摘要 | 第1-10页 |
ABSTRACT | 第10-12页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
·研究背景及意义 | 第12-13页 |
·文献综述 | 第13-20页 |
·故障预测技术研究综述 | 第13-16页 |
·直升机的故障预测技术综述 | 第16-17页 |
·时间应力是导致直升机地平仪故障的重要原因 | 第17-18页 |
·基于时间应力信息的故障预测技术发展及研究现状 | 第18-20页 |
·论文研究思路及内容安排 | 第20-22页 |
·论文研究主要问题及思路 | 第20页 |
·论文研究内容和组织结构 | 第20-22页 |
第二章 时间应力诱发地平仪故障的机理分析与建模 | 第22-35页 |
·某型直升机地平仪的功能结构 | 第22-23页 |
·地平仪故障原因及故障机理分析 | 第23-28页 |
·地平仪的FMEA 及应力分析 | 第28-30页 |
·时间应力诱发地平仪关键部件故障规律与建模 | 第30-34页 |
·时间应力诱发地平仪关键部件的故障规律 | 第30-31页 |
·时间应力与损伤关系动态描述模型 | 第31-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第三章 地平仪关键部件时间应力特征提取及其损伤计算 | 第35-49页 |
·时间应力特征提取技术及损伤计算的基本原理 | 第35-36页 |
·静态变流器时间应力数据处理及特征提取 | 第36-43页 |
·静态变流器的时间应力等级分析 | 第36-38页 |
·温度应力数据处理与特征提取 | 第38-41页 |
·机械振动应力数据处理与特征提取 | 第41-43页 |
·地平仪静态变流器中组件累积损伤计算 | 第43-48页 |
·地平仪静态变流器MOSFET 功率管失效物理模型 | 第43-44页 |
·MOSFET 失效物理模型的参数估计 | 第44-45页 |
·MOSFET 的HCD 累积损伤计算 | 第45-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第四章 基于损伤信息的地平仪关键部件故障预测方法 | 第49-59页 |
·基于损伤信息的地平仪关键部件故障预测的总体思路 | 第49-50页 |
·基于当前损伤信息的故障预测方法 | 第50-53页 |
·基于损伤信息的ARMA 模型故障预测方法 | 第53-58页 |
·预测流程及原理 | 第53-55页 |
·预测相关算法 | 第55-56页 |
·优化阈值选取 | 第56-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第五章 故障预测系统设计与实验验证 | 第59-70页 |
·地平仪静态变流器的故障预测系统设计与实现 | 第59-65页 |
·静态变流器的故障预测系统的总体功能结构 | 第59-60页 |
·数据采集模块的设计与实现 | 第60-63页 |
·数据处理模块设计 | 第63-64页 |
·故障预测模块设计 | 第64-65页 |
·故障预测技术试验验证与分析 | 第65-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
·总结与结论 | 第70-71页 |
·研究展望 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-78页 |
作者在学期间取得的学术成果 | 第78页 |