基于设计模式的飞行监控系统分析与设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外现状 | 第11-12页 |
| ·国外现状 | 第11-12页 |
| ·国内现状 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 与设计模式相关的软件技术理论 | 第13-21页 |
| ·面向对象技术 | 第13-14页 |
| ·面向对象的概念 | 第13-14页 |
| ·面向对象的分析 | 第14页 |
| ·面向对象的设计 | 第14页 |
| ·统一建模语言的基本概念 | 第14-17页 |
| ·统一建模语言概述 | 第14-15页 |
| ·统一建模语言主要内容 | 第15页 |
| ·用统一建模语言进行软件建模的一般过程 | 第15-16页 |
| ·CASE工具Rational Rose简介 | 第16-17页 |
| ·设计模式概述 | 第17-20页 |
| ·设计模式概念 | 第17页 |
| ·常见的设计模式 | 第17-19页 |
| ·使用设计模式的好处 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 飞行监控系统需求模型 | 第21-32页 |
| ·系统需求建模的一般过程 | 第21页 |
| ·飞行监控系统需求建模 | 第21-31页 |
| ·飞行监控系统整体用例模型 | 第21-22页 |
| ·动态报文处理用例分析 | 第22-25页 |
| ·航班动态管理用例分析 | 第25-28页 |
| ·飞行动态监控用例分析 | 第28-30页 |
| ·外部系统输入引入用例分析 | 第30-31页 |
| ·系统运行数据配置用例分析 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 飞行监控系统分析模型 | 第32-46页 |
| ·系统分析建模的一般过程 | 第32-33页 |
| ·飞行监控系统分析建模 | 第33-45页 |
| ·飞行监控系统体系架构 | 第33-35页 |
| ·动态报文处理模型 | 第35-39页 |
| ·航班动态管理模型 | 第39-42页 |
| ·飞行动态监控模型 | 第42-44页 |
| ·外部系统数据引入模型 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 飞行监控系统中的设计模式 | 第46-57页 |
| ·系统设计概述 | 第46-47页 |
| ·适配器模式应用 | 第47-49页 |
| ·适配器模式 | 第47-48页 |
| ·报文接收适配器模式设计 | 第48-49页 |
| ·适配器模式效果分析 | 第49页 |
| ·状态模式应用 | 第49-53页 |
| ·状态模式 | 第49-51页 |
| ·航班生命周期的状态模式设计 | 第51-52页 |
| ·状态模式效果分析 | 第52-53页 |
| ·策略模式应用 | 第53-56页 |
| ·策略模式 | 第53-54页 |
| ·航班计划创建的策略模式设计 | 第54-55页 |
| ·策略模式效果分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 应用系统开发实践 | 第57-63页 |
| ·系统简述 | 第57页 |
| ·系统开发方案选择 | 第57-58页 |
| ·系统开发平台选择 | 第58-59页 |
| ·MapX简介 | 第58页 |
| ·Delphi简介 | 第58-59页 |
| ·系统体系架构 | 第59-60页 |
| ·系统主要功能 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第七章 总结 | 第63-64页 |
| 1、本文主要贡献 | 第63页 |
| 2、飞行监控系统下一步展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录 | 第67-69页 |
| 作者简介 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71页 |
