| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究的背景 | 第8页 |
| ·课题研究意义 | 第8-9页 |
| ·课题国内外研究的现状 | 第9-10页 |
| ·基于 GPS-GPRS 车辆位置监控系统的概述 | 第9页 |
| ·国外研究现状 | 第9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·论文主要内容及章节安排 | 第10-11页 |
| ·论文主要内容 | 第10页 |
| ·论文章节安排 | 第10-11页 |
| 本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 基于 GPS-GPRS 的车辆位置监控系统简介 | 第12-22页 |
| ·系统组成与实现 | 第12-13页 |
| ·系统涉及关键技术 | 第13-21页 |
| ·GPS 相关技术 | 第14-17页 |
| ·GPRS 相关技术 | 第17-20页 |
| ·Google Earth 相关技术 | 第20-21页 |
| 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 车载系统硬件设计 | 第22-43页 |
| ·车载系统硬件总体设计 | 第22页 |
| ·MSP430 单片机电路设计 | 第22-31页 |
| ·MSP430 单片机介绍 | 第23-24页 |
| ·MSP430 单片机外围电路 | 第24-31页 |
| ·GPS 模块电路设计 | 第31-35页 |
| ·GPS 模块介绍 | 第31-32页 |
| ·GPS 模块外围电路 | 第32-35页 |
| ·GPRS 模块电路设计 | 第35-41页 |
| ·GPRS 模块介绍 | 第35-37页 |
| ·GPRS 模块外围电路 | 第37-41页 |
| ·车载系统 PCB 设计 | 第41-42页 |
| ·PCB 板设计流程 | 第41页 |
| ·PCB 板设计注意事项 | 第41-42页 |
| 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 车载系统软件设计 | 第43-53页 |
| ·车载系统软件总体设计 | 第43页 |
| ·单片机软件设计 | 第43-46页 |
| ·液晶显示 | 第43-45页 |
| ·矩阵按键 | 第45-46页 |
| ·GPS 软件设计 | 第46-50页 |
| ·NMEA0183 导航电文 | 第46-48页 |
| ·GPS 软件流程 | 第48页 |
| ·串口接收 | 第48-49页 |
| ·数据处理 | 第49-50页 |
| ·GPRS 软件设计 | 第50-52页 |
| ·AT 指令 | 第50-51页 |
| ·TCP/UDP 连接 | 第51页 |
| ·程序流程 | 第51-52页 |
| 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 PC 机软件设计 | 第53-67页 |
| ·Google Earth Com API 接口 | 第53-55页 |
| ·IApplicationGE 类 | 第53-54页 |
| ·客户端启动过程 | 第54-55页 |
| ·VC++异步套接字编程 | 第55-62页 |
| ·基于 UDP 的 SOCKET 编程 | 第55-56页 |
| ·套接字相关函数 | 第56-58页 |
| ·异步套接字相关函数 | 第58-60页 |
| ·异步套接字编程的实现 | 第60-62页 |
| ·VC++编程中的 Google Earth 定位功能的实现 | 第62-66页 |
| ·Google Earth Com API 的注册与使用 | 第63-64页 |
| ·接收处理数据 | 第64-65页 |
| ·放大缩小实现 | 第65页 |
| ·标记车辆位置 | 第65-66页 |
| 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 系统总体组装调试 | 第67-74页 |
| ·系统组装 | 第67-69页 |
| ·调试结果 | 第69-73页 |
| 本章小节 | 第73-74页 |
| 第七章 总结和展望 | 第74-75页 |
| ·全文总结 | 第74页 |
| ·工作展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 附录 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 详细中文摘要 | 第79-81页 |
| 详细英文摘要 | 第81-82页 |
