| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 第一节 论文研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 一、论文研究的背景 | 第10-11页 |
| 二、论文研究的意义 | 第11-12页 |
| 第二节 论文研究的思路和内容 | 第12-15页 |
| 一、论文研究的思路 | 第12-13页 |
| 二、论文的研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 基础理论分析 | 第15-34页 |
| 第一节 规模经济的基本理论 | 第15-19页 |
| 一、传统规模经济理论渊源 | 第15-17页 |
| 二、传统规模经济的涵义与分类 | 第17-19页 |
| 第二节 网络经济下的规模经济理论的发展 | 第19-21页 |
| 一、需求方规模经济的产生背景 | 第19页 |
| 二、需求方规模经济的涵义 | 第19-20页 |
| 三、需求方规模经济的产生意义 | 第20-21页 |
| 第三节 规模经济的本源及影响因素 | 第21-23页 |
| 一、规模经济的本源 | 第21-22页 |
| 二、规模经济影响因素 | 第22-23页 |
| 第四节 道路货物运输规模经济理论分析 | 第23-29页 |
| 一、产业分类理论及研究意义 | 第23-24页 |
| 二、道路货物运输的产业定位 | 第24-27页 |
| 三、道路货物运输规模经济的界定 | 第27页 |
| 四、道路货物运输规模经济的构成分析 | 第27-29页 |
| 第五节 道路货物运输与道路旅客运输的对比分析 | 第29-34页 |
| 一、产业特性差异 | 第29-32页 |
| 二、产业规模经济差异 | 第32-34页 |
| 第三章 陕西省道路货物运输产业SWOT 分析 | 第34-65页 |
| 第一节 SWOT 分析法与道路货物运输 | 第34-36页 |
| 第二节 陕西省道路货物运输产业的SWOT 分析 | 第36-65页 |
| 一、产业概况 | 第36-40页 |
| 二、优势分析 | 第40-51页 |
| 三、劣势分析 | 第51-60页 |
| 四、机会分析 | 第60-63页 |
| 五、威胁分析 | 第63-65页 |
| 第四章 陕西省道路货运实现规模经济的意义及障碍 | 第65-73页 |
| 第一节 陕西省道路货物运输实现规模经济的意义 | 第65-66页 |
| 一、有利于实现经济效益，解决成本问题 | 第65页 |
| 二、有利于促进产业专业化分工，发展先进运输方式 | 第65-66页 |
| 三、有利于应用规模经济最新理论指导实践 | 第66页 |
| 第二节 陕西省道路货物运输产业实现规模经济的障碍 | 第66-69页 |
| 一、基础设施有效供给不足 | 第66-67页 |
| 二、经营主体结构不合理，经营理念陈旧 | 第67-68页 |
| 三、运力结构不合理 | 第68页 |
| 四、市场资源集中度低，资源浪费严重 | 第68页 |
| 五、道路货物运输信息化水平低 | 第68页 |
| 六、物流化发展步伐缓慢 | 第68-69页 |
| 七、产业未形成明显的专业化分工 | 第69页 |
| 第三节 障碍的成因分析 | 第69-73页 |
| 一、行业历史发展原因 | 第69-70页 |
| 二、国家宏观管理漏洞 | 第70-71页 |
| 三、运输需求不稳定 | 第71页 |
| 四、公路网络的有偿使用制度 | 第71页 |
| 五、货物运输产品差异性小 | 第71-72页 |
| 六、道路货物运输中间商的匮乏与缓慢发展 | 第72-73页 |
| 第五章 陕西省道路货物运输实现规模经济的措施和途径 | 第73-83页 |
| 第一节 实现规模经济的宏观政策措施 | 第73-77页 |
| 一、明确道路货物运输产业定位，加强宏观引导管理 | 第73-75页 |
| 二、规模经济理念的更新 | 第75页 |
| 三、提高产业技术与管理水平 | 第75-77页 |
| 第二节 实现陕西省道路货物运输规模经济的其他可行措施 | 第77-83页 |
| 一、企业层面上规模经济可行措施 | 第77-81页 |
| 二、产业层面上规模经济可行措施 | 第81-83页 |
| 第六章 主要结论及尚待解决的问题 | 第83-85页 |
| 第一节 主要观点与结论 | 第83-84页 |
| 第二节 需要进一步研究的问题 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |