水电机转子支架数字样机参数化建模方法研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·数字化设计开发技术概述 | 第9-11页 |
| ·数字化设计开发过程 | 第9-10页 |
| ·CAE 软件简介 | 第10-11页 |
| ·数字样机简介 | 第11-12页 |
| ·复杂产品集成分析技术 | 第12-14页 |
| ·课题的背景及意义 | 第14-16页 |
| ·课题提出的背景 | 第14-15页 |
| ·课题研究的意义 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 水电机组基于质量屋的知识模型 | 第17-28页 |
| ·智能产品主模型技术 | 第17-21页 |
| ·质量机能展开(QFD)简介 | 第21-22页 |
| ·QFD 的定义 | 第21页 |
| ·QFD 的基础工具——质量屋 | 第21-22页 |
| ·水电机组基于质量屋的知识模型 | 第22-27页 |
| ·水轮机技术特性参数简介 | 第23-24页 |
| ·水电机组性能知识模型 | 第24-25页 |
| ·水电机组结构设计知识模型 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 水电机转子支架的参数化建模与分析 | 第28-38页 |
| ·参数化与变量化设计 | 第28-30页 |
| ·参数化建模 | 第30-33页 |
| ·参数化建模概述 | 第30-32页 |
| ·基于特征的参数化建模 | 第32页 |
| ·水电机转子支架的参数化建模 | 第32-33页 |
| ·有限元分析 | 第33-37页 |
| ·以参数化分析为目的的参数化建模 | 第34页 |
| ·以参数化建模为基础的有限元参数化分析 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 水电机转子支架的构件化设计分析 | 第38-54页 |
| ·水电机组概述 | 第38-41页 |
| ·水电机组及其特点 | 第38-39页 |
| ·各概念简介 | 第39-41页 |
| ·分析对象及工况分析 | 第41页 |
| ·构件化实现过程分析 | 第41-47页 |
| ·转子支架性能目标及分析内容确定 | 第41-43页 |
| ·构件化分析过程及主构件的建立 | 第43-45页 |
| ·基于重用的新构件建立过程 | 第45-46页 |
| ·设计参数向分析参数映射 | 第46-47页 |
| ·水电机转子支架分析元的构件化分析 | 第47-53页 |
| ·产品需求信息参数 | 第47页 |
| ·转子支架分析元 | 第47-50页 |
| ·产品A 转子支架静力学分析结果 | 第50-51页 |
| ·产品B 转子支架静力学分析结果 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第53-54页 |
| 第五章 水电机转子支架的多学科协同优化 | 第54-69页 |
| ·复杂产品多学科多阶段分析方法技术基础 | 第54-56页 |
| ·技术基础分析 | 第54-56页 |
| ·分析软件简介 | 第56页 |
| ·基于构件化的多学科协同优化建模方法 | 第56-60页 |
| ·多学科协同优化建模方法分析 | 第56-57页 |
| ·基于构件化的多学科协同优化基本思想 | 第57-59页 |
| ·基于构件化的多学科协同优化建模 | 第59-60页 |
| ·水电机组转子支架多学科协同优化建模与分析 | 第60-68页 |
| ·转子支架重量分析元 | 第61-62页 |
| ·转子支架静力学分析元 | 第62-63页 |
| ·基于分析元的协同优化 | 第63-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论及展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
