| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-38页 |
| ·问题的提出 | 第14-16页 |
| ·研究起源 | 第14-15页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·研究的目的和意义 | 第16页 |
| ·研究的范围和角度 | 第16-17页 |
| ·研究现状分析 | 第17-28页 |
| ·研究现状分析的角度选取 | 第17-18页 |
| ·项目管理中关于TQC的研究 | 第18-23页 |
| ·TPL项目中最优服务确立的研究现状述评 | 第23-26页 |
| ·TPL服务项目的研究现状述评 | 第26-28页 |
| ·问题描述及研究内容思路引导 | 第28-31页 |
| ·论文的研究内容 | 第31-37页 |
| ·论文关注的几个问题 | 第31-34页 |
| ·相关设定及说明 | 第34页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第34-36页 |
| ·论文应注重的几个方面 | 第36-37页 |
| ·论文的章节安排 | 第37-38页 |
| 第2章 项目管理模式下TPL服务项目多目标优化的基本特征分析 | 第38-49页 |
| ·项目管理模式下TPL服务项目的运作特征 | 第38-41页 |
| ·项目管理的定义和性质 | 第38-40页 |
| ·TPL服务项目定义和特征 | 第40-41页 |
| ·TPL项目管理应用发展述评 | 第41-44页 |
| ·TPL发展阶段 | 第41-42页 |
| ·TPL项目管理的动因分析 | 第42-43页 |
| ·TPL项目管理的可移植性 | 第43-44页 |
| ·TPL中的“二律背反”现象及目标体系的主线特征 | 第44-47页 |
| ·何谓“二律背反” | 第44页 |
| ·物流领域存在的“二律背反”现象 | 第44-45页 |
| ·TPL服务项目目标体系的主线特征 | 第45-46页 |
| ·TPL服务项目的多目标性 | 第46页 |
| ·TPL服务项目中各个目标具有不同的优先级 | 第46-47页 |
| ·项目管理模式下物流服务项目的层次性和阶段性 | 第47页 |
| ·项目管理模式下TPL服务项目的运作框架构筑 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第3章 项目管理模式下TPL综合优化中各层次影响因素分析 | 第49-62页 |
| ·TPL多项目管理的范围、定义和特点 | 第49页 |
| ·多项目管理研究现状述评 | 第49-50页 |
| ·分层次项目管理运作机理分析 | 第50-52页 |
| ·时间、成本和质量目标的分层递阶结构分析 | 第52-53页 |
| ·项目管理模式下TPL项目的多目标综合优化模型建立 | 第53-55页 |
| ·确立TPL服务项目的多目标综合优化模型的变量 | 第53-54页 |
| ·基础优化模型的构建 | 第54-55页 |
| ·实现优化模型可操作性理论方法 | 第55页 |
| ·项目评价模型建立 | 第55-61页 |
| ·与物流服务评价相关的文献述评 | 第56-58页 |
| ·要素分解和评价原则 | 第58-59页 |
| ·确立项目管理模式下TPL服务项目评价指标体系 | 第59-61页 |
| ·项目管理模式下TPL服务项目评价技术实现方式 | 第61页 |
| ·本章总结 | 第61-62页 |
| 第4章 项目管理模式下TPL项目的效益背反三要素优化分析 | 第62-108页 |
| ·粗糙集和信息理论 | 第62-69页 |
| ·基本概念 | 第63-64页 |
| ·知识的粗糙性与信息嫡 | 第64-67页 |
| ·信息嫡在粗糙集理论中的应用 | 第67-68页 |
| ·基于粗糙集理论的层次分析法 | 第68-69页 |
| ·利用粗糙集理论改进的层次分析法 | 第69-71页 |
| ·项目管理模式下物流项目多目标优化模型的前提和假设 | 第71-75页 |
| ·模型建立条件 | 第71-72页 |
| ·成本、时间和质量相互之间的关系 | 第72页 |
| ·物流项目时间、成本和质量综合控制 | 第72-73页 |
| ·单一项目管理阶段多目标优化建模因素的说明 | 第73-75页 |
| ·模型设计总结 | 第75页 |
| ·实证分析环境界定 | 第75-76页 |
| ·企业简介 | 第75-76页 |
| ·所需变量确定的理论条件 | 第76页 |
| ·服务项目要素目标优选的流程 | 第76-94页 |
| ·定义项目要素目标优选的标准 | 第76-77页 |
| ·计算影响物流多项目管理的各要素的重要度 | 第77-81页 |
| ·一致性检验 | 第81-82页 |
| ·影响三要素的因素在细分层的权重确定 | 第82-92页 |
| ·P公司在多项目管理阶段具体关注要素的优先级权重确立 | 第92-93页 |
| ·确定优先级的总结 | 第93-94页 |
| ·单一项目阶段物流服务项目的多目标优化 | 第94-107页 |
| ·对所采用数据的说明 | 第94-95页 |
| ·模型数据设定 | 第95-96页 |
| ·模型建立与求解 | 第96-106页 |
| ·实证分析结论 | 第106-107页 |
| ·本章总结 | 第107-108页 |
| 第5章 项目管理模式下TPL项目多目标综合优化评价分析 | 第108-143页 |
| ·项目管理模式下TPL企业的评价问题分析 | 第108-112页 |
| ·项目评价的步骤和构成 | 第109页 |
| ·物流服务项目评价的任务和目的 | 第109-110页 |
| ·TPL服务项目评价的立场 | 第110页 |
| ·TPL服务项目评价范围 | 第110-111页 |
| ·TPL服务项目评价资料的收集 | 第111页 |
| ·评价指标的确定 | 第111-112页 |
| ·基于粗糙集理论的TPL服务项目评价方法 | 第112-119页 |
| ·决策属性细化分解后的粗糙集理论及相关概念 | 第112-118页 |
| ·基于知识的智能奋析法设计总结 | 第118-119页 |
| ·粒度分解的粗糙集决策规则推导在P公司的应用 | 第119-142页 |
| ·分层次决策规则推导 | 第120-134页 |
| ·获取决策规则策略 | 第134-141页 |
| ·规则检验 | 第141-142页 |
| ·本章总结 | 第142-143页 |
| 结论 | 第143-147页 |
| 致谢 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-158页 |
| 攻读博士学位期间发表论文 | 第158页 |
