基于直线伺服驱动的汽车排档器总成测试的研制
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 序言 | 第8-10页 |
| 第一章 汽车排挡测试基本要求及分析 | 第10-14页 |
| ·选档和换档间隙测量 | 第10-11页 |
| ·选档和换档行程测量 | 第11-12页 |
| ·选档力和换档力测量 | 第12页 |
| ·倒档下压的行程测量 | 第12-13页 |
| ·倒档未下压时的行程测量 | 第13-14页 |
| 第二章 排档器总成测试系统组成 | 第14-17页 |
| ·排档器总成测试电气组成 | 第14-16页 |
| ·排档器总成测试机械组成 | 第16-17页 |
| 第三章 直线电机原理和伺服控制器应用 | 第17-26页 |
| ·直线电机原理及其特点 | 第17-21页 |
| ·伺服控制器配置方法 | 第21-22页 |
| ·伺服控制器硬件连接说明 | 第22页 |
| ·伺服控制器基本控制命令说明 | 第22-26页 |
| 第四章 工控机和PLC 的软件设计 | 第26-34页 |
| ·PLC 的软件设计 | 第26-28页 |
| ·工控机的软件设计 | 第28-34页 |
| 第五章 解决实际设计调试中出现的问题 | 第34-38页 |
| ·直线电机与排挡器旋转中心一致的解决方法 | 第34页 |
| ·模拟量采集设备的抗干扰解决方法 | 第34-35页 |
| ·传感器保护的方式 | 第35页 |
| ·多种产品识别的简易方法 | 第35-36页 |
| ·角度对位移测量影响的消除方法 | 第36-38页 |
| 第六章 小结 | 第38-39页 |
| 主要参考文献 | 第39-40页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第40-41页 |
| 附录 1 | 第41-45页 |
| 附录 2 | 第45-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
