汽轮机轴封系统优化研究
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-9页 |
| ·课题研究意义及背景 | 第6-7页 |
| ·课题研究现状 | 第7-8页 |
| ·课题研究主要内容 | 第8-9页 |
| 第二章 轴封结构对机组煤耗影响矩阵分析 | 第9-20页 |
| ·典型轴封结构特点分析 | 第9-15页 |
| ·计算轴封漏气对煤耗影响的强度矩阵法 | 第15-17页 |
| ·不同结构轴封对机组煤耗影响矩阵分析 | 第17-20页 |
| 第三章 典型轴封利用系统的特点分析 | 第20-26页 |
| ·200MW 轴封系统分析 | 第20-22页 |
| ·300MW 轴封系统分析 | 第22-24页 |
| ·600MW 自密封轴封系统分析 | 第24-25页 |
| ·分析结论 | 第25-26页 |
| 第四章 轴封漏气损失功的矩阵模型 | 第26-31页 |
| ·定热量等效热降法 | 第26-27页 |
| ·定热量抽汽效率的计算 | 第27-28页 |
| ·汽水从加热器汽侧进、出系统的矩阵模型 | 第28页 |
| ·轴封漏汽损失功的矩阵分析计算模型 | 第28-29页 |
| ·矩阵分析实例计算及与传统方法计算结果比较 | 第29-31页 |
| 第五章 汽轮机轴封系统的优化 | 第31-43页 |
| ·优化方案指导思想及优化对象 | 第31-34页 |
| ·方案一:高压缸前端轴封一段漏汽利用 | 第34-36页 |
| ·100%负荷时漏汽对机组热经济性的影响矩阵分析 | 第34-35页 |
| ·90%负荷时漏汽对机组热经济性的影响矩阵分析 | 第35-36页 |
| ·80%负荷时漏汽对机组经济性的影响矩阵分析 | 第36页 |
| ·方案二:中压缸前端轴封一段漏汽利用 | 第36-39页 |
| ·100%负荷时漏汽对机组经济性的影响矩阵分析 | 第37页 |
| ·90%负荷时漏汽对机组经济性的影响矩阵分析 | 第37-38页 |
| ·80%负荷时漏汽对机组经济性的影响矩阵分析 | 第38-39页 |
| ·方案三:高压门杆一段漏汽利用 | 第39-42页 |
| ·100%负荷时漏汽对机组经济性的影响矩阵分析 | 第39-40页 |
| ·90%负荷时漏汽对机组经济性的影响矩阵分析 | 第40-41页 |
| ·80%负荷时漏汽对机组经济性的影响矩阵分析 | 第41-42页 |
| ·各方案对机组经济性影响矩阵分析比较 | 第42-43页 |
| 第六章 结论与展望 | 第43-44页 |
| ·结论 | 第43页 |
| ·未来工作展望 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第48页 |