远程计算机辅助数控车床故障诊断的研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 引言 | 第9-15页 |
| ·远程计算机辅助故障诊断技术在国内外发展状况 | 第9-11页 |
| ·研究的意义 | 第11-12页 |
| ·研究主要内容 | 第12-13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-15页 |
| 2 数控车床概述 | 第15-21页 |
| ·数控车床的发展和作用 | 第15-16页 |
| ·数控车床的基本构成 | 第16页 |
| ·数控车床的基本特点 | 第16-17页 |
| ·国内外数控机床技术发展方向 | 第17-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 数控车床故障分析 | 第21-37页 |
| ·数控车床故障分析 | 第21-22页 |
| ·滚动轴承的结构和主要参数 | 第22-24页 |
| ·滚动轴承的特征频率 | 第24页 |
| ·故障轴承振动信号特点 | 第24-27页 |
| ·信号的采样 | 第27-28页 |
| ·信号分析 | 第28-29页 |
| ·信号的预处理 | 第29页 |
| ·数字滤波技术方案设计 | 第29-30页 |
| ·误差的处理 | 第30-32页 |
| ·信号的时域分析 | 第32-34页 |
| ·实验分析 | 第34-36页 |
| ·实验系统的组成 | 第34-35页 |
| ·实验使用器件 | 第35页 |
| ·实验结果分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 远程故障诊断系统方案设计 | 第37-51页 |
| ·远程故障诊断模型的建立 | 第37-39页 |
| ·局域网的拓扑结构 | 第39-41页 |
| ·介质访问控制方式 | 第41-42页 |
| ·现场控制网络 | 第42-45页 |
| ·数据采集模块 | 第45-46页 |
| ·数控车床与监控机的通信模块 | 第46-47页 |
| ·生产现场状态监测的模块 | 第47-48页 |
| ·现场信息管理模块 | 第48-49页 |
| ·数据传输模块 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 FMS 故障诊断专家系统的方案设计 | 第51-63页 |
| ·专家系统的结构 | 第51-52页 |
| ·故障记录库管理系统 | 第52-53页 |
| ·知识库管理系统 | 第53页 |
| ·知识的获取 | 第53-54页 |
| ·故障诊断知识库模块 | 第54-61页 |
| ·故障诊断知识库规则 | 第55-56页 |
| ·推理机制模块 | 第56-57页 |
| ·推理模块的冲突消解策略 | 第57页 |
| ·推理模块的算法 | 第57-59页 |
| ·故障知识库的建模方法 | 第59-60页 |
| ·故障知识库的建立 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 作者简历 | 第69-71页 |
| 学位论文数据集 | 第71-72页 |
| 详细摘要 | 第72-73页 |
