冲击荷载作用下混凝土路面的损伤分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| ·破裂稳固技术的发展概况和应用现状 | 第10-14页 |
| ·本课题来源及主要研究 | 第14-16页 |
| ·课题来源 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 基于ABAQUS的塑性损伤理论 | 第16-26页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·ABAQUS有限元软件简介 | 第16-19页 |
| ·ABAQUS主要模块 | 第16-17页 |
| ·ABAQUS分析模型 | 第17-18页 |
| ·ABAQUS的几点说明 | 第18-19页 |
| ·经典混凝土损伤模型 | 第19-21页 |
| ·Mazars模型 | 第19-20页 |
| ·Loland模型 | 第20-21页 |
| ·ABAQUS混凝土塑性损伤理论 | 第21-24页 |
| ·屈服函数 | 第21-23页 |
| ·混凝土的损伤行为描述 | 第23-24页 |
| ·流动势函数 | 第24页 |
| ·本章小节 | 第24-26页 |
| 第3章 路面冲击过程的有限元分析 | 第26-32页 |
| ·模型尺寸 | 第26页 |
| ·模型各部分的连接 | 第26-27页 |
| ·模型的材料参数 | 第27-30页 |
| ·第一层混凝土材料的参数设置 | 第27-28页 |
| ·第二层水泥稳定层材料的参数设置 | 第28-30页 |
| ·第三层土基层材料的参数设置 | 第30页 |
| ·模型的边界条件 | 第30-31页 |
| ·模型的分析模式及输出参量 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 计算结果及分析 | 第32-60页 |
| ·应用ABAQUS损伤塑性模型的分析 | 第32页 |
| ·混凝土面板中部冲击一次 | 第32-39页 |
| ·蓝派边界条件 | 第32-35页 |
| ·多锤头边界条件 | 第35-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| ·混凝土面板缝处冲击一次 | 第39-45页 |
| ·蓝派边界条件 | 第39-41页 |
| ·多锤头边界条件 | 第41-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| ·混凝土面板中部冲击五次 | 第45-52页 |
| ·蓝派边界条件 | 第45-48页 |
| ·多锤头边界条件 | 第48-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| ·混凝土面板沿纵向顺次冲击三次 | 第52-58页 |
| ·蓝派边界条件 | 第52-54页 |
| ·多锤头边界条件 | 第54-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67页 |