固体散货运输监管系统的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| AbstraCt | 第6-11页 |
| 引言 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-16页 |
| ·固体散货运输的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·固体散货的海事监管 | 第13-16页 |
| ·研究目的与意义 | 第16-17页 |
| ·海事监管 | 第16页 |
| ·数字化海事 | 第16页 |
| ·国内外同类软件的发展形势 | 第16-17页 |
| ·研究的基本思路与成果 | 第17-18页 |
| 第2章 固体散货海事监管与数字海事 | 第18-31页 |
| ·固体散货运输船舶 | 第18-21页 |
| ·干散货船舶 | 第18-20页 |
| ·常见的事故原因 | 第20-21页 |
| ·固体散货 | 第21-23页 |
| ·固体散货的概念 | 第21页 |
| ·固体散货的分类 | 第21-23页 |
| ·固体散货运输易产生的危险性 | 第23页 |
| ·干散货船舶的安全监管 | 第23-25页 |
| ·监管现状 | 第23页 |
| ·存在不足与监管漏洞 | 第23-24页 |
| ·监管建议 | 第24-25页 |
| ·海运散装固体货物的安全监管 | 第25-27页 |
| ·监管现状 | 第25页 |
| ·存在的不足和监管漏洞 | 第25-26页 |
| ·监管建议 | 第26-27页 |
| ·散货船船/岸界面的安全监管 | 第27-29页 |
| ·监管的现状 | 第27-28页 |
| ·存在的监管漏洞与不足 | 第28-29页 |
| ·监管建议 | 第29页 |
| ·海事监管信息化技术的引进 | 第29-31页 |
| 第3章 系统开发环境 | 第31-48页 |
| ·基于B/S模式的三层架构体系 | 第31-33页 |
| ·两层结构 | 第31页 |
| ·三层结构 | 第31-32页 |
| ·多层结构 | 第32-33页 |
| ·管理信息系统的概念 | 第33-40页 |
| ·管理信息系统的开发 | 第33-37页 |
| ·管理信息系统的开发方法 | 第37-40页 |
| ·.NET开发环境 | 第40-41页 |
| ·.NET环境 | 第40页 |
| ·.NET的优势 | 第40-41页 |
| ·ASP.NET | 第41-43页 |
| ·ADO.NET | 第43-45页 |
| ·ADO.NET与ADO比较 | 第43-44页 |
| ·ADO.NET的结构 | 第44-45页 |
| ·SQL Server 2000简介 | 第45-48页 |
| 第4章 GTJG系统的总体构架设计 | 第48-54页 |
| ·需求分析 | 第48-49页 |
| ·系统目标 | 第48页 |
| ·功能需求 | 第48页 |
| ·性能需求 | 第48-49页 |
| ·业务流程 | 第49页 |
| ·系统的物理架构 | 第49-51页 |
| ·开发环境 | 第49-50页 |
| ·物理架构 | 第50-51页 |
| ·数据库设计 | 第51-54页 |
| ·实体联系图 | 第51-52页 |
| ·数据库的表结构 | 第52-53页 |
| ·数据恢复 | 第53-54页 |
| 第5章 GTJG系统的实现 | 第54-66页 |
| ·系统总体设计 | 第54页 |
| ·系统功能及实现 | 第54-66页 |
| ·用户管理模块 | 第54-56页 |
| ·用户登录模块 | 第56-57页 |
| ·查询信息管理模块 | 第57-58页 |
| ·修改信息管理模块 | 第58-59页 |
| ·录入信息管理子模块 | 第59页 |
| ·删除信息管理模块 | 第59-60页 |
| ·WEB服务实现模块 | 第60-66页 |
| 第6章 GTJG系统的关键技术 | 第66-71页 |
| ·C#类 | 第66-69页 |
| ·FORM验证 | 第69-70页 |
| ·局域网与WEB共同使用的实用性 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
