重轨万能连轧过程工艺及变形研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-11页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究方法 | 第10页 |
| ·本论文的创新之处 | 第10-11页 |
| 第二章 文献综述 | 第11-20页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·开发高质量的高速铁路重轨的意义 | 第13-14页 |
| ·重轨生产方法 | 第14-16页 |
| ·传统生产工艺 | 第14-15页 |
| ·现代生产工艺 | 第15-16页 |
| ·重轨万能轧机轧制技术及特点 | 第16-20页 |
| ·万能轧制技术 | 第16-17页 |
| ·万能轧制法的优点 | 第17-18页 |
| ·轧制重轨的万能孔型系统 | 第18-20页 |
| 第三章 重轨万能轧制设备及轧制线布置法 | 第20-25页 |
| ·生产设备 | 第20-22页 |
| ·加热炉 | 第20-21页 |
| ·除鳞装置 | 第21页 |
| ·轧机 | 第21-22页 |
| ·开坯机 | 第21页 |
| ·万能轧机 | 第21页 |
| ·轧边机 | 第21页 |
| ·半万能精轧机 | 第21-22页 |
| ·热锯机 | 第22页 |
| ·冷床 | 第22页 |
| ·矫直机 | 第22页 |
| ·钢轨检测中心 | 第22页 |
| ·联合锯钻加工线 | 第22页 |
| ·重轨万能轧制工艺特点 | 第22-23页 |
| ·主要技术要求 | 第23-25页 |
| 第四章 高精度百米重轨变形特点及分析 | 第25-33页 |
| ·箱形孔变形特点及分析 | 第25-26页 |
| ·帽形孔变形特点及分析 | 第26-27页 |
| ·轨形孔变形特点及分析 | 第27-28页 |
| ·万能轧机变形特点及分析 | 第28-33页 |
| ·万能孔型 | 第29-30页 |
| ·轧边孔型 | 第30-31页 |
| ·半万能精轧孔 | 第31-33页 |
| 第五章 高精度百米重轨变形模型研究 | 第33-43页 |
| ·压下模型 | 第33-34页 |
| ·外形轮廓法 | 第33页 |
| ·平均高度法 | 第33-34页 |
| ·宽展模型 | 第34-38页 |
| ·延伸模型 | 第38页 |
| ·接触面积模型 | 第38-39页 |
| ·轧制压力模型 | 第39-40页 |
| ·轧制力矩公式 | 第40-43页 |
| 第六章 重轨工艺仿真软件开发 | 第43-50页 |
| ·软件选择 | 第43页 |
| ·软件设计思路 | 第43页 |
| ·变形及工艺仿真 | 第43-50页 |
| ·轧制表 | 第44-45页 |
| ·轧制压力 | 第45-46页 |
| ·横截面积 | 第46页 |
| ·轧制速度 | 第46-47页 |
| ·轧制力矩 | 第47-48页 |
| ·轧件尺寸 | 第48页 |
| ·异规格仿真模拟 | 第48-50页 |
| 第七章 仿真模拟分析 | 第50-56页 |
| ·变形模拟及分析 | 第50-52页 |
| ·箱形孔变形模拟及分析 | 第50页 |
| ·帽形孔和轨形孔变形模拟及分析 | 第50-51页 |
| ·万能轧机变形模拟及分析 | 第51-52页 |
| ·力能参数模拟及分析 | 第52-56页 |
| ·轧制压力模拟及分析 | 第52-54页 |
| ·轧制力矩模拟及分析 | 第54-56页 |
| 第八章 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
