| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·文献综述 | 第9-18页 |
| ·轴瓦合金材料 | 第9-10页 |
| ·汽车发动机轴瓦材料发展状况 | 第10-11页 |
| ·轴瓦合金材料的分类 | 第11-14页 |
| ·轴瓦合金材料的加工工艺 | 第14-16页 |
| ·影响轴瓦使用寿命的因素 | 第16-18页 |
| 第二章 试样制备及力学性能检测 | 第18-29页 |
| ·正交试验设计(Orthogonal experimental design) | 第18页 |
| ·试样制备 | 第18-21页 |
| ·合金成分 | 第18-19页 |
| ·正交试验 | 第19页 |
| ·试验设备和材料 | 第19-20页 |
| ·试验过程 | 第20-21页 |
| ·试验结果 | 第21页 |
| ·试样结果分析 | 第21-28页 |
| ·正交表分析 | 第21-24页 |
| ·试验因素对抗拉强度的影响 | 第24-26页 |
| ·试验因素对塑性的影响 | 第26-27页 |
| ·试验因素对硬度的影响 | 第27-28页 |
| ·结论 | 第28-29页 |
| 第三章 材料摩擦性能研究 | 第29-38页 |
| ·摩擦和磨损 | 第29-31页 |
| ·摩擦 | 第29页 |
| ·磨损 | 第29页 |
| ·磨损的分类 | 第29-30页 |
| ·干滑动摩擦磨损机理 | 第30-31页 |
| ·影响材料干滑动摩擦磨损行为的因素 | 第31页 |
| ·摩擦实验 | 第31-37页 |
| ·试验目的 | 第31-32页 |
| ·试验过程 | 第32页 |
| ·试验结果 | 第32-33页 |
| ·各组试样磨损量与斜率（磨损率） | 第33-36页 |
| ·稳定磨损阶段的确定 | 第36-37页 |
| ·比较各组稳定摩擦阶段斜率（k3，k4，k5，k6）平均值之间的大小关系 | 第37页 |
| ·结论 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 优化设计 | 第38-41页 |
| ·神经网络 | 第38页 |
| ·BP (Back Propagation)神经网络 | 第38-39页 |
| ·优化设计 | 第39-40页 |
| ·BP 神经网络的训练 | 第40-41页 |
| 第五章 全文总结 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 附表 | 第46-50页 |
