| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 吉林省重交通特性及沥青路面主要病害 | 第15-27页 |
| ·重交通特性调查分析 | 第15-20页 |
| ·车辆分类及特点 | 第15-16页 |
| ·交通量调查及分析 | 第16-18页 |
| ·轴载调查 | 第18-20页 |
| ·季冻区重交通沥青路面主要病害成因分析 | 第20-25页 |
| ·车辙 | 第21-24页 |
| ·裂缝 | 第24-25页 |
| ·冻胀及融沉 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 重交通轴载参数研究 | 第27-38页 |
| ·轴载换算方法 | 第27-28页 |
| ·轴载换算的基本原则 | 第27页 |
| ·基于路表弯沉值为设计指标的轴载换算方法 | 第27-28页 |
| ·基于基层底部拉应力值为设计指标的轴载换算方法 | 第28页 |
| ·标准轴载确定 | 第28-29页 |
| ·各国轴载限制标准 | 第28-29页 |
| ·标准轴载及轴载换算 | 第29页 |
| ·交通参数 | 第29-31页 |
| ·累计当量轴次 | 第30页 |
| ·使用期内年平均当量轴次增长率 | 第30-31页 |
| ·方向系数 | 第31页 |
| ·设计年限 | 第31页 |
| ·季冻区轴载换算参数的确定 | 第31-37页 |
| ·轴载换算季节修正系数的基本概念 | 第31-32页 |
| ·吉林省轴载换算季节修正系数的取值 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 季冻区重交通沥青路面结构力学响应分析 | 第38-65页 |
| ·材料力学参数选取 | 第38-40页 |
| ·弹性模量的选取 | 第38-39页 |
| ·泊松比的选取 | 第39-40页 |
| ·荷载图式研究 | 第40-42页 |
| ·路面结构选择 | 第42-43页 |
| ·路面结构应力、应变分析 | 第43-63页 |
| ·力学模型的建立 | 第43-44页 |
| ·X-Z平面内竖向应力、应变分析 | 第44-50页 |
| ·X-Z平面内弯拉应力、弯拉应变分析 | 第50-59页 |
| ·剪应力的分析 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 季冻区重交通沥青路面结构组合设计 | 第65-84页 |
| ·设计理念 | 第65-67页 |
| ·长寿命沥青路面设计理念 | 第65页 |
| ·Superpave混合料的设计理念 | 第65-67页 |
| ·设计指标和设计标准的确定 | 第67-68页 |
| ·沥青路面结构层类型的选择 | 第68-70页 |
| ·面层选择 | 第68页 |
| ·基层与底基层选择 | 第68-69页 |
| ·抗疲劳层的选择 | 第69-70页 |
| ·路面合理结构推荐 | 第70-82页 |
| ·拟定结构组合 | 第70-73页 |
| ·力学计算分析 | 第73-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第六章 季冻区重交通沥青路面疲劳极限的研究 | 第84-97页 |
| ·沥青混合料疲劳试验方法 | 第84-88页 |
| ·沥青混合料疲劳试验分类 | 第84-85页 |
| ·疲劳试验方案 | 第85-87页 |
| ·试验基本参数 | 第87-88页 |
| ·疲劳寿命研究 | 第88-94页 |
| ·SHRP Designation: M-009疲劳寿命计算方法分析 | 第88-90页 |
| ·改进的疲劳寿命计算方法 | 第90-93页 |
| ·试验结果分析 | 第93-94页 |
| ·疲劳极限确定 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第七章 季冻区重交通沥青路面实体工程研究 | 第97-111页 |
| ·依托工程概况 | 第97页 |
| ·试验路方案确定 | 第97页 |
| ·实验路设计 | 第97-107页 |
| ·材料选择 | 第98-99页 |
| ·配合比设计 | 第99-103页 |
| ·施工关键技术分析 | 第103-107页 |
| ·质量检验 | 第107-108页 |
| ·Superpave25质量检验 | 第107-108页 |
| ·Superpave19质量检验 | 第108页 |
| ·Superpave结构与原结构主要性能对比 | 第108-109页 |
| ·低温性能对比 | 第108-109页 |
| ·高温性能对比 | 第109页 |
| ·本章小结 | 第109-111页 |
| 主要结论及建议 | 第111-114页 |
| 主要结论 | 第111-113页 |
| 创新点 | 第113页 |
| 建议 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-117页 |
| 攻读硕士期间主要科研实践 | 第117-118页 |
| 致谢 | 第118页 |