摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-13页 |
第1章 绪论 | 第13-20页 |
·研究背景与意义 | 第13-14页 |
·国内外发展和研究现状 | 第14-19页 |
·连续配筋混凝土路面(CRCP)国外发展和研究概况 | 第14-16页 |
·连续配筋混凝土路面(CRCP)国内发展和研究概况 | 第16页 |
·连续配筋混凝土基层沥青路面(AC+CRC)国外研究概况 | 第16-17页 |
·连续配筋混凝土基层沥青路面(AC+CRC)国内研究概况 | 第17-18页 |
·反射裂缝研究概况 | 第18-19页 |
·本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
第2章 AC+CRC路面结构有限元模型 | 第20-29页 |
·AC+CRC路面结构破坏模式 | 第20-21页 |
·板边冲断破坏 | 第20页 |
·纵向钢筋拉断破坏 | 第20-21页 |
·层间界面剪切破坏 | 第21页 |
·钢筋混凝土结构有限元模型 | 第21-23页 |
·分离式模型 | 第21-22页 |
·分层组合式模型 | 第22页 |
·整体式模型 | 第22-23页 |
·AC+CRC路面结构有限元模型 | 第23-26页 |
·计算参数 | 第23-24页 |
·基本假设 | 第24页 |
·模型的验证 | 第24-26页 |
·临界荷位的确定 | 第26-29页 |
·荷位选择 | 第26页 |
·临界荷位分析 | 第26-29页 |
第3章 连续配筋混凝土基层厚度设计方法研究 | 第29-46页 |
·荷载应力影响因素分析 | 第29-33页 |
·AC层厚度对荷载应力的影响 | 第29页 |
·CRC层厚度对荷载应力的影响 | 第29-30页 |
·AC层模量对荷载应力的影响 | 第30页 |
·混凝土模量对荷载应力的影响 | 第30-31页 |
·地基模量对荷载应力的影响 | 第31页 |
·配筋率对荷载应力的影响 | 第31-32页 |
·配筋位置对荷载应力的影响 | 第32-33页 |
·温度应力分析 | 第33-41页 |
·复合式路面温度场分析理论 | 第33-36页 |
·温度应力有限元计算模型 | 第36-38页 |
·翘曲应力影响因素分析 | 第38-41页 |
·CRC板厚度设计方法 | 第41-46页 |
·设计思路 | 第41-42页 |
·设计方法 | 第42-46页 |
第4章 沥青面层反射裂缝研究 | 第46-66页 |
·断裂力学理论 | 第46-49页 |
·裂缝类型 | 第46页 |
·断裂力学基本概念和准则 | 第46-49页 |
·AC层反射裂缝扩展寿命预测 | 第49-62页 |
·AC层反射裂缝产生机理 | 第49页 |
·应力强度因子有限元求法 | 第49-52页 |
·荷载应力裂缝强度因子影响因素分析 | 第52-56页 |
·温度应力裂缝强度因子影响因素分析 | 第56-59页 |
·反射裂缝疲劳寿命与疲劳损伤预估模型 | 第59-62页 |
·反射裂缝疲劳寿命与疲劳损伤预估模型的应用 | 第62-66页 |
·配筋率ρ的计算 | 第62-63页 |
·配筋率ρ对裂缝疲劳寿命的影响 | 第63页 |
·AC层厚度h_a 对裂缝疲劳寿命的影响 | 第63-66页 |
结论和展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
附录A K_(M-II) 计算公式回归数据 | 第72-73页 |
附录B K_(M-I) 计算公式回归数据 | 第73-74页 |
致谢 | 第74页 |