基于正弦机构的曲轴复合车削刀架系统的研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究的目的 | 第9页 |
| ·课题研究的意义 | 第9-10页 |
| ·曲轴加工技术概述 | 第10-15页 |
| ·曲轴的粗加工和半精加工工艺总结 | 第10-11页 |
| ·曲轴的精加工工艺 | 第11-15页 |
| ·曲轴的复合加工技术 | 第15页 |
| ·机床刀架研究方法及内容概述 | 第15-17页 |
| 第2章 正弦机构随动切削方式的研究及可行性验证 | 第17-24页 |
| ·随动切削方式的研究 | 第17-18页 |
| ·正弦刀架机构的可行性分析 | 第18-23页 |
| ·正弦刀架机构模型的建立 | 第19-20页 |
| ·正弦刀架机构的仿真及结果分析 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 刀架结构设计 | 第24-48页 |
| ·刀架曲柄长度调整方案的设计 | 第24-27页 |
| ·刀架曲柄长度调整的选型 | 第24-26页 |
| ·刀架曲柄长度调整方案的设计 | 第26-27页 |
| ·圆周平动机构的设计 | 第27-36页 |
| ·直线导轨的选择 | 第28-30页 |
| ·直线滚动导轨寿命的计算 | 第30页 |
| ·刀盘的设计 | 第30-31页 |
| ·刀具安装结构的设计 | 第31-36页 |
| ·自动换刀机构的设计 | 第36-40页 |
| ·抬起夹紧机构的设计 | 第37-40页 |
| ·换刀机构的设计 | 第40页 |
| ·主传动系统的设计 | 第40-41页 |
| ·轴的强度校核 | 第41-45页 |
| ·刀架总体结构设计 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 刀架机构运动学分析及动平衡设计 | 第48-64页 |
| ·刀架机构的运动学分析 | 第48-50页 |
| ·刀架机构的动平衡设计 | 第50-63页 |
| ·刀架机构动平衡的分析 | 第50-51页 |
| ·刀架机构各部件惯性力的计算 | 第51页 |
| ·刀架机构仿真模型的建立 | 第51-54页 |
| ·刀架机构平衡前的仿真分析 | 第54-55页 |
| ·刀架机构动平衡的设计 | 第55-62页 |
| ·往复惯性力的减小方法 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 刀架机构重要部件的有限元分析 | 第64-72页 |
| ·刀盘的有限元分析 | 第64-69页 |
| ·刀盘有限元实体模型的建立 | 第64-66页 |
| ·刀盘有限元模型边界条件的加载 | 第66-67页 |
| ·刀盘有限元模型静力分析结果 | 第67-69页 |
| ·刀盘的模态 | 第69-71页 |
| ·刀盘的网格划分 | 第69-70页 |
| ·刀盘的模态分析结果 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·论文总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
