砼芯RCS桩复合地基的承载性能研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第12-13页 |
| 1.2 桩基概述 | 第13-16页 |
| 1.3 课题研究的意义 | 第16-18页 |
| 1.4 国内外的研究概况 | 第18-21页 |
| 1.4.1 国外研究概况 | 第18-19页 |
| 1.4.2 国内研究概况 | 第19-21页 |
| 1.5 劲性水泥土桩的类型 | 第21-22页 |
| 1.6 复合地基概述 | 第22-23页 |
| 1.7 地基的处理方法 | 第23-25页 |
| 1.8 本文的主要工作 | 第25-26页 |
| 第二章 本构关系及有限元建模 | 第26-44页 |
| 2.1 有限单元法 | 第26-32页 |
| 2.1.1 有限单元法的发展 | 第26-27页 |
| 2.1.2 有限单元法的要点和特性 | 第27-29页 |
| 2.1.3 有限单元法的理论基础 | 第29-32页 |
| 2.1.3.1 加权余量法 | 第29-30页 |
| 2.1.3.2 弹性力学的基本方程 | 第30-32页 |
| 2.2 非线性材料的本构关系 | 第32-36页 |
| 2.2.1 弹塑性应力一应变的普遍关系 | 第32-33页 |
| 2.2.2 扩展的D—P模型 | 第33-36页 |
| 2.3 ABAQUS的模拟方法 | 第36-41页 |
| 2.3.1 ABAQUS简介 | 第36-39页 |
| 2.3.2 接触面理论 | 第39-41页 |
| 2.4 ABAQUS软件建模 | 第41-44页 |
| 第三章 砼芯RCS桩复合地基载荷影响因素 | 第44-66页 |
| 3.1 荷载—沉降曲线分析 | 第44页 |
| 3.2 荷载的分担情况 | 第44-47页 |
| 3.3 芯桩长度比对承载力的影响 | 第47-50页 |
| 3.4 芯桩面积比对承载力的影响 | 第50-53页 |
| 3.5 不同材质桩的比较 | 第53-55页 |
| 3.6 不同橡胶粉掺量的影响 | 第55-57页 |
| 3.7 不同褥垫层厚度的影响 | 第57-60页 |
| 3.8 褥垫层模量的影响 | 第60-63页 |
| 3.9 本章小结 | 第63-66页 |
| 第四章 砼芯RCS桩承载力及沉降计算方法 | 第66-76页 |
| 4.1 桩身承载力计算 | 第66页 |
| 4.2 单桩沉降分析 | 第66-75页 |
| 4.2.1 剪切位移法 | 第67-71页 |
| 4.2.2 荷载传递法 | 第71-74页 |
| 4.2.2.1 模型及微分方程的建立 | 第71-72页 |
| 4.2.2.2 参数a和b的确定 | 第72-73页 |
| 4.2.2.3 迭代方法 | 第73-74页 |
| 4.2.3 算例 | 第74-75页 |
| 4.3 本章小节 | 第75-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 结论 | 第76页 |
| 5.2 展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 作者简介 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
