PX高速公路项目建设过程风险管理研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第15-17页 |
| 1.3 建设工程项目风险识别及评价 | 第17-22页 |
| 1.3.0 项目风险识别的涵义、作用和特点 | 第17-18页 |
| 1.3.1 项目风险识别过程 | 第18-19页 |
| 1.3.2 项目风险识别常用方法 | 第19-21页 |
| 1.3.3 项目风险的评价方法 | 第21-22页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第22-25页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第23-25页 |
| 第二章 PX项目概况及风险识别 | 第25-39页 |
| 2.1 PX高速公路项目背景 | 第25-27页 |
| 2.1.1 PX高速公路总体概况 | 第25页 |
| 2.1.2 PX高速公路项目组织管理体系 | 第25-26页 |
| 2.1.3 PX高速公路项目工程特点 | 第26-27页 |
| 2.2 PX高速公路项目风险因素的识别 | 第27-36页 |
| 2.2.1 PX高速公路项目环境风险识别 | 第30-31页 |
| 2.2.2 PX高速公路项目社会风险识别 | 第31-32页 |
| 2.2.3 PX高速公路项目经济风险识别 | 第32-33页 |
| 2.2.4 PX高速公路项目技术风险识别 | 第33-35页 |
| 2.2.5 PX高速公路项目管理风险识别 | 第35-36页 |
| 2.3 风险因素汇总 | 第36-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 PX项目建设过程的风险评估与评价 | 第39-53页 |
| 3.1 风险评估方法选用 | 第39页 |
| 3.2 PX高速公路建设项目风险定性分析 | 第39-43页 |
| 3.2.1 项目风险定性分析 | 第39-42页 |
| 3.2.2 项目评估的内容 | 第42-43页 |
| 3.3 基于层次分析法的风险评估 | 第43-48页 |
| 3.3.1 建立递阶结构模型 | 第43页 |
| 3.3.2 各指标权重计算 | 第43-46页 |
| 3.3.3 重要性排序 | 第46-48页 |
| 3.4 基于模糊综合评价法的风险评估 | 第48-52页 |
| 3.4.1 项目模糊综合评价的步骤 | 第48-50页 |
| 3.4.2 一级模糊综合评价 | 第50-51页 |
| 3.4.3 二级模糊综合评价 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 PX项目建设过程的风险控制 | 第53-65页 |
| 4.1 PX高速公路项目风险控制目标及内容 | 第53-54页 |
| 4.1.1 PX高速公路项目风险控制目标及思路 | 第53页 |
| 4.1.2 PX高速公路项目风险控制内容 | 第53-54页 |
| 4.2 风险的主要应对策略 | 第54-56页 |
| 4.3 环境风险的应对措施 | 第56-57页 |
| 4.3.1 环境风险控制关键点分析 | 第56页 |
| 4.3.2 环境风险控制措施 | 第56-57页 |
| 4.4 社会风险的应对措施 | 第57-58页 |
| 4.4.1 社会风险控制关键点分析 | 第57页 |
| 4.4.2 社会风险控制措施 | 第57-58页 |
| 4.5 经济风险的应对措施 | 第58-60页 |
| 4.5.1 经济风险控制关键点分析 | 第58页 |
| 4.5.2 经济风险控制措施 | 第58-60页 |
| 4.6 技术风险的应对措施 | 第60-61页 |
| 4.6.1 技术风险控制关键点分析 | 第60页 |
| 4.6.2 技术风险控制措施 | 第60-61页 |
| 4.7 管理风险的应对措施 | 第61-64页 |
| 4.7.1 技术风险控制关键点分析 | 第61-62页 |
| 4.7.2 管理风险控制措施 | 第62-64页 |
| 4.8 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第73页 |
