| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-15页 |
| 1.2 文献综述 | 第15-23页 |
| 1.2.1 我国汽车行业及座椅发展方面 | 第15-16页 |
| 1.2.2 投资项目财务效益评价决策方面 | 第16-23页 |
| 1.3 研究方法和内容 | 第23-26页 |
| 第二章 GZLR汽车座椅项目行业市场分析及设计方案 | 第26-43页 |
| 2.1 我国汽车行业及座椅发展的现状研究 | 第26-32页 |
| 2.1.1 我国汽车行业市场分析 | 第26-29页 |
| 2.1.2 汽车座椅发展现状分析 | 第29-32页 |
| 2.2 GBJ公司及GZLR汽车座椅项目 | 第32-33页 |
| 2.3 GZLR汽车座椅项目的设计方案 | 第33-38页 |
| 2.3.1 GZLR汽车座椅项目的技术方案 | 第33-35页 |
| 2.3.2 GZLR汽车座椅项目的设备方案 | 第35-36页 |
| 2.3.3 GZLR汽车座椅项目的工程方案 | 第36-38页 |
| 2.4 GZLR汽车座椅项目的节能、环境影响及其他因素决策分析 | 第38-42页 |
| 2.4.1 节能方案决策分析 | 第38-39页 |
| 2.4.2 环境影响决策分析 | 第39-40页 |
| 2.4.3 其他因素决策分析 | 第40-42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 GZLR汽车座椅项目的成本及现金流估算 | 第43-56页 |
| 3.1 GZLR项目的投资成本估算 | 第43-47页 |
| 3.1.1 设备成本估算 | 第44页 |
| 3.1.2 厂房装修成本估算 | 第44-45页 |
| 3.1.3 垫付的流动资金估算 | 第45-46页 |
| 3.1.4 启动成本估算 | 第46-47页 |
| 3.2 项目的制造成本估算 | 第47-49页 |
| 3.2.1 材料成本估算 | 第47-48页 |
| 3.2.2 人工成本估算 | 第48-49页 |
| 3.2.3 制造成本估算 | 第49页 |
| 3.3 其他成本费用估算 | 第49-50页 |
| 3.4 项目的收入估算 | 第50-51页 |
| 3.4.1 向客户的报价 | 第50-51页 |
| 3.4.2 市场订单估算 | 第51页 |
| 3.5 项目的现金流估算 | 第51-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 GZLR汽车座椅项目财务决策指标计算 | 第56-65页 |
| 4.1 折现率确定 | 第56-61页 |
| 4.1.1 折现率范围的确定 | 第57-59页 |
| 4.1.2 通过调查问卷确定折现率具体值 | 第59-61页 |
| 4.2 投资回收期计算 | 第61-62页 |
| 4.3 净现值计算 | 第62-63页 |
| 4.4 内部收益率计算 | 第63页 |
| 4.5 修正内部收益率计算 | 第63-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 GZLR汽车座椅项目风险分析及对策 | 第65-70页 |
| 5.1 利用单因素敏感性分析方法确定风险因素 | 第65-66页 |
| 5.2 利用多因素敏感性分析方法对项目风险进行分析 | 第66-67页 |
| 5.3 针对项目风险的对策 | 第67-68页 |
| 5.4 对决策方案的支持性分析 | 第68-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录1：GZLR汽车座椅项目第4期起现金流估算 | 第74-76页 |
| 附录2：汽车座椅行业折现率调查问卷 | 第76-81页 |
| 附录3：在EXCEL中计算GZLR项目的各项财务决策指标 | 第81-88页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附件 | 第90页 |
