| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第16-36页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-20页 |
| 1.1.1 西南山地复杂地形是影响城镇形态的关键要素 | 第16-17页 |
| 1.1.2 山地快速城镇化发展引起一系列安全问题 | 第17-18页 |
| 1.1.3 山地城镇形态的多维网络化发展趋势明显 | 第18-20页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第20-28页 |
| 1.2.1 山地城镇相关研究 | 第20-23页 |
| 1.2.2 山地城镇形态相关研究 | 第23-25页 |
| 1.2.3 山地城镇形态的结构特征研究 | 第25-27页 |
| 1.2.4 研究综述 | 第27-28页 |
| 1.3 科学问题凝练 | 第28-29页 |
| 1.3.1 科学问题 | 第28-29页 |
| 1.3.2 研究对象 | 第29页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第29-34页 |
| 1.4.1 研究内容与框架 | 第29-31页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第31-34页 |
| 1.5 研究目的及意义 | 第34-36页 |
| 1.5.1 研究目的 | 第34页 |
| 1.5.2 研究意义 | 第34-36页 |
| 2 西南山地城镇形态类型典型性分析 | 第36-60页 |
| 2.1 西南山地城镇形态类型分析 | 第36-48页 |
| 2.1.1 西南山地城镇复杂地形分析 | 第36-43页 |
| 2.1.2 西南山地城镇形态类型特征分析 | 第43-48页 |
| 2.2 西南山地城镇形态典型样本分析 | 第48-54页 |
| 2.2.1 不同地形下典型城镇形态样本分析 | 第48-52页 |
| 2.2.2 西南山地典型城镇形态样本空间分布 | 第52-54页 |
| 2.3 西南山地典型城镇形态发展现实问题分析 | 第54-58页 |
| 2.3.1 老城区功能过度集中,负载较大 | 第54-55页 |
| 2.3.2 山地城镇道路拥堵,用地连通性较差 | 第55-57页 |
| 2.3.3 山地城镇建设过程中生态安全问题突出 | 第57-58页 |
| 2.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 3 山地城镇形态复杂结构特征研究方案设计 | 第60-84页 |
| 3.1 整体研究思路 | 第60-62页 |
| 3.1.1 整体研究思路分析 | 第60-61页 |
| 3.1.2 整体技术路线 | 第61-62页 |
| 3.2 山地城镇形态网络构成机理分析 | 第62-65页 |
| 3.2.1 山地城镇形态构成肌理分析 | 第62-63页 |
| 3.2.2 山地城镇形态网络模型构建方法 | 第63-65页 |
| 3.3 山地城镇形态网络模型构建 | 第65-80页 |
| 3.3.1 山地城镇形态网络模型构建过程 | 第65-69页 |
| 3.3.2 山地城镇形态网络基本属性分析 | 第69-80页 |
| 3.4 本章小结 | 第80-84页 |
| 4 西南山地城镇形态网络结构特征分析 | 第84-124页 |
| 4.1 山地城镇形态网络结构特征分析指标体系构建 | 第84-86页 |
| 4.1.1 山地城镇形态拓扑结构指标体系构建的思路分析 | 第84-85页 |
| 4.1.2 山地城镇形态网络结构特征指标体系构建 | 第85-86页 |
| 4.2 山地城镇形态网络结构特征计算 | 第86-103页 |
| 4.2.1 网络结构指标统计 | 第86-89页 |
| 4.2.2 西南山地城镇形态网络结构计算分析 | 第89-103页 |
| 4.3 山地城镇形态网络结构动态稳定性测试 | 第103-114页 |
| 4.3.1 网络结构稳定性动态测试指标 | 第103-106页 |
| 4.3.2 网络结构稳定性动态干扰测试结果 | 第106-114页 |
| 4.4 山地城镇形态网络结构特征分析 | 第114-122页 |
| 4.4.1 山地城镇形态网络静态结构特征 | 第114-118页 |
| 4.4.2 网络结构稳定性动态测试结构特征 | 第118-122页 |
| 4.5 本章小结 | 第122-124页 |
| 5 西南山地城镇形态的结构特征研究 | 第124-146页 |
| 5.1 西南山地城镇形态“地形阻隔”现象识别 | 第124-128页 |
| 5.1.1 个体连通层面“地形阻隔”量化判断 | 第125-127页 |
| 5.1.2 局部连通层面的“地形阻隔”量化判断 | 第127-128页 |
| 5.2 “地形阻隔”下山地城镇形态结构特征 | 第128-139页 |
| 5.2.1 “集聚-破碎-非均衡”空间结构分布特征 | 第128-135页 |
| 5.2.2 “多组团——圈层”结构特征 | 第135-137页 |
| 5.2.3 西南山地城镇形态连通通道结构明显 | 第137-139页 |
| 5.3 山地城镇形态复杂结构特征空间效应分析 | 第139-145页 |
| 5.3.1 地形阻隔效应的空间表现 | 第139-142页 |
| 5.3.2 空间形态匹配效应分析 | 第142-145页 |
| 5.4 本章小结 | 第145-146页 |
| 6 西南山地城镇形态发展规划优化研究 | 第146-172页 |
| 6.1 西南山地城镇形态复杂结构规划优化思路 | 第146-148页 |
| 6.1.1 西南山地城镇形态结构特征现实意义分析 | 第146-148页 |
| 6.1.2 西南山地城镇形态结构规划优化策略 | 第148页 |
| 6.2 西南山地城镇形态组团识别及规划优化 | 第148-154页 |
| 6.2.1 西南山地城镇组团识别的思路 | 第148-149页 |
| 6.2.2 西南山地城镇组团识别 | 第149-152页 |
| 6.2.3 西南山地城镇组团结构优化措施 | 第152-154页 |
| 6.3 西南山地城镇形态连通通道规划优化 | 第154-164页 |
| 6.3.1 连通通道规划优化的思路 | 第154-155页 |
| 6.3.2 连通通道识别 | 第155-159页 |
| 6.3.3 连通通道规划优化思路 | 第159-164页 |
| 6.4 西南山地城镇形态内部道路连通规划优化 | 第164-170页 |
| 6.4.1 西南山地城镇形态内部道路连通优化思路 | 第164页 |
| 6.4.2 西南山地城镇形态内部道路连通优化具体措施 | 第164-170页 |
| 6.5 本章小结 | 第170-172页 |
| 7 结语 | 第172-174页 |
| 7.1 研究结论 | 第172-173页 |
| 7.2 主要创新点 | 第173页 |
| 7.3 主要不足与展望 | 第173-174页 |
| 7.3.1 主要研究不足 | 第173页 |
| 7.3.2 研究展望 | 第173-174页 |
| 致谢 | 第174-176页 |
| 参考文献 | 第176-182页 |
| 附录 | 第182-200页 |
