| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 目前存在的问题 | 第15页 |
| 1.4 课题研究目的和意义 | 第15-16页 |
| 1.5 课题研究内容与技术路线 | 第16-18页 |
| 1.5.1 研究概要 | 第16-17页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 汽车智能化的概念定义和发展情况 | 第18-35页 |
| 2.1 智能化概念和定义 | 第18-19页 |
| 2.1.1 汽车智能化的概念和定义 | 第18-19页 |
| 2.1.2 汽车智能化指数评价的重要性 | 第19页 |
| 2.2 汽车智能化发展情况 | 第19-35页 |
| 2.2.1 汽车智能化发展历程 | 第19-20页 |
| 2.2.2 汽车智能化产业发展概况 | 第20-22页 |
| 2.2.3 汽车智能化政策法规概况 | 第22-24页 |
| 2.2.4 汽车智能化商业发展概况 | 第24-25页 |
| 2.2.5 汽车智能化技术发展概况 | 第25-35页 |
| 第3章 汽车智能化指数理论框架研究 | 第35-45页 |
| 3.1 汽车智能化指数理论模型 | 第35-37页 |
| 3.2 汽车智能化指数评价指标 | 第37-42页 |
| 3.3 汽车智能化指数计算方法 | 第42-43页 |
| 3.4 汽车智能化指数评价等级 | 第43-45页 |
| 3.4.1 高级辅助驾驶功能 | 第43页 |
| 3.4.2 自动驾驶功能 | 第43-45页 |
| 第4章 汽车智能化指数评价体系研究 | 第45-53页 |
| 4.1 汽车智能化指数评价运营机制研究 | 第45-50页 |
| 4.1.1 管理机制 | 第45-47页 |
| 4.1.2 运行流程 | 第47-48页 |
| 4.1.3 测评范围 | 第48页 |
| 4.1.4 车型选取 | 第48-49页 |
| 4.1.5 费用来源 | 第49页 |
| 4.1.6 试验过程外部人员和相关事务管理 | 第49页 |
| 4.1.7 对评价结果的异议的申诉和处理 | 第49页 |
| 4.1.8 试验数据、图像资料、试验后车辆以及评价结果及相关标志使用 | 第49-50页 |
| 4.2 汽车智能化指数评价规程研究 | 第50-51页 |
| 4.2.1 研究目的 | 第50页 |
| 4.2.2 研究说明 | 第50-51页 |
| 4.2.3 未来考虑 | 第51页 |
| 4.3 汽车智能化指数评价试验程序研究 | 第51-52页 |
| 4.3.1 汽车智能化指数评价试验通知 | 第51页 |
| 4.3.2 汽车智能化指数评价试验准备 | 第51页 |
| 4.3.3 汽车智能化指数评价试验实施 | 第51页 |
| 4.3.4 汽车智能化指数评价评价实施 | 第51页 |
| 4.3.5 汽车智能化指数的评价结果的审定 | 第51-52页 |
| 4.4 汽车智能化指数评价发布机制研究 | 第52-53页 |
| 4.4.1 汽车智能化指数评价评价结果发布 | 第52页 |
| 4.4.2 汽车智能化指数评价车辆配置说明 | 第52页 |
| 4.4.3 汽车智能化指数评价结果公布的样式及补充说明 | 第52页 |
| 4.4.4 汽车智能化指数评价发布途径 | 第52页 |
| 4.4.5 汽车智能化指数评价发布频次 | 第52-53页 |
| 第5章 现阶段汽车智能化指数评价实例 | 第53-70页 |
| 5.1 评价车型选取 | 第53页 |
| 5.1.1 高级驾驶辅助功能车型选取 | 第53页 |
| 5.1.2 自动驾驶功能功能车型选取 | 第53页 |
| 5.2 评价指标选取 | 第53-66页 |
| 5.2.1 高级驾驶辅助功能的评价指标 | 第53-56页 |
| 5.2.2 自动驾驶功能的评价指标 | 第56-66页 |
| 5.3 评价结果情况 | 第66-69页 |
| 5.3.1 高级驾驶辅助功能车型的评价结果 | 第66-67页 |
| 5.3.2 自动驾驶功能车型的评价结果 | 第67-69页 |
| 5.4 评价结果分析 | 第69-70页 |
| 5.4.1 高级驾驶辅助功能车辆的评价结果分析 | 第69页 |
| 5.4.2 自动驾驶功能车辆的评价结果分析 | 第69-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 总结 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 作者简介及攻读学位期间所取得的科研成果 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |