摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第13-21页 |
1.1 研究背景 | 第13-16页 |
1.1.1 基金背景——中德基金的推动 | 第13页 |
1.1.2 国际背景——全球“绿道运动”的推动 | 第13-14页 |
1.1.3 国内背景——中国建设绿道网络系统的必要性 | 第14-16页 |
1.2 研究对象及相关概念界定 | 第16-17页 |
1.2.1 绿道与绿道网络 | 第16页 |
1.2.2 绿色基础设施 | 第16-17页 |
1.2.3 研究范围和时间界定 | 第17页 |
1.3 研究意义和研究目的 | 第17-18页 |
1.3.1 理论意义 | 第17页 |
1.3.2 实践意义 | 第17-18页 |
1.3.3 研究目的 | 第18页 |
1.4 研究方法、内容和框架 | 第18-21页 |
1.4.1 研究方法 | 第18-19页 |
1.4.2 研究内容 | 第19-20页 |
1.4.3 研究框架 | 第20-21页 |
第2章 国外绿道的发展研究 | 第21-33页 |
2.1 绿道的基础概念和知识 | 第21-24页 |
2.1.1 绿道的概念内涵及特征 | 第21-23页 |
2.1.2 绿道的分类方式 | 第23-24页 |
2.2 绿道的发展历程 | 第24-30页 |
2.2.1 单一功能的游憩道(1867年~1960年) | 第25-26页 |
2.2.2 复合网络系统“生态廊道”(1960年~1980年) | 第26-27页 |
2.2.3 多功能绿道网络(20世纪90年代至今) | 第27-30页 |
2.3 各国绿道建设现状 | 第30-33页 |
2.3.1 美国绿道 | 第30-31页 |
2.3.2 欧洲绿道 | 第31-32页 |
2.3.3 日本绿道 | 第32-33页 |
第3章 我国绿道的发展研究 | 第33-47页 |
3.1 数据来源与处理 | 第33页 |
3.2 统计结果与分析 | 第33-37页 |
3.2.1 绿道建设实践 | 第33-34页 |
3.2.2 文献内容统计结果 | 第34-35页 |
3.2.3 绿道研究关注度分析 | 第35-37页 |
3.3 国内绿道的发展与演变 | 第37-47页 |
3.3.1 启蒙期(1985~2003年):“绿道(Greenway)”概念的引入 | 第37-38页 |
3.3.2 初步增长期(2004~2009年):绿道概念的推广和实践探索 | 第38-40页 |
3.3.3 快速增长期(2010年至今):珠三角区域绿道网络建设和“全国性绿道运动” | 第40-47页 |
第4章 我国绿道研究的重点方向及分析 | 第47-55页 |
4.1 多功能绿道 | 第47-49页 |
4.1.1 基于目标导向对绿道可承载功能的分析 | 第47-48页 |
4.1.2 多功能绿道的选线方式 | 第48-49页 |
4.2 城乡统筹规划理论研究 | 第49-51页 |
4.2.1 绿道规划系统与我国城乡体系的对接 | 第50页 |
4.2.2 城乡统筹背景下绿道的规划思路研究 | 第50-51页 |
4.2.3 乡村绿道建设方式研究 | 第51页 |
4.3 绿道的旅游功能开发 | 第51-52页 |
4.3.1 以旅游开发为导向的绿道系统构建 | 第51-52页 |
4.3.2 基于旅游功能的绿道经营管理体系的研究 | 第52页 |
4.4 绿道与交通系统的耦合 | 第52-53页 |
4.4.1 绿道网络系统与交通系统的耦合方式 | 第52-53页 |
4.4.2 基于绿道理论的城市慢行系统构建 | 第53页 |
4.5 绿道在其他方面的研究 | 第53-55页 |
第5章 关于我国绿道研究的思考与建议 | 第55-65页 |
5.1 成就与不足 | 第55-59页 |
5.1.1 主要成就 | 第57页 |
5.1.2 存在不足 | 第57-59页 |
5.2 措施及建议 | 第59-65页 |
5.2.1 更新观念、完善理论 | 第59页 |
5.2.2 多层级绿道网系统化发展 | 第59-63页 |
5.2.3 规划途径与规划方式的改进 | 第63-64页 |
5.2.4 健全组织机构,完善标准法律 | 第64-65页 |
结论 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-74页 |
附录 A 全国绿道(网)建设项目一览表 | 第74-79页 |
附录 B 攻读学位期间发表的学术论文 | 第79-80页 |
附录 C 攻读学位期间参与学术会议情况 | 第80-81页 |
附录 D 攻读学位期间参与的项目 | 第81-82页 |
致谢 | 第82页 |