| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外现状分析研究 | 第7-11页 |
| 1.2.1 黄土边坡国内外研究现状 | 第7-9页 |
| 1.2.2 黄土隧道洞口与高边坡相互作用机理国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 研究目标与内容 | 第11页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 郭庄隧道工程概况及围岩参数确定 | 第13-20页 |
| 2.1 工程概况 | 第13页 |
| 2.2 郭庄隧道围岩力参数测定 | 第13-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 郭庄黄土隧道洞口边坡稳定性分析 | 第20-38页 |
| 3.1 原状边坡数值模拟分析 | 第20-24页 |
| 3.1.1 计算模型 | 第20-21页 |
| 3.1.2 本构模型 | 第21-23页 |
| 3.1.3 材料参数 | 第23-24页 |
| 3.2 自然条件下边坡稳定性分析 | 第24-27页 |
| 3.2.1 剪应变增量分析 | 第24-25页 |
| 3.2.2 剪应力分析 | 第25-26页 |
| 3.2.3 位移分析 | 第26-27页 |
| 3.3 自然条件下边坡开挖隧道稳定性分析 | 第27-30页 |
| 3.3.1 剪应变增量分析 | 第27-28页 |
| 3.3.2 剪应力分析 | 第28-29页 |
| 3.3.3 位移分析 | 第29-30页 |
| 3.4 围岩遇水弱化条件下边坡稳定性分析 | 第30-34页 |
| 3.4.1 剪应变增量分析 | 第30-31页 |
| 3.4.2 剪应力分析 | 第31-32页 |
| 3.4.3 位移分析 | 第32-34页 |
| 3.5 围岩遇水弱化边坡开挖隧道后稳定性分析 | 第34-37页 |
| 3.5.1 剪应变增量分析 | 第34-35页 |
| 3.5.2 剪应力分析 | 第35-36页 |
| 3.5.3 位移分析 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 郭庄隧道进口边坡加固措施研究 | 第38-50页 |
| 4.1 抗滑桩加固边坡的稳定性分析 | 第38-42页 |
| 4.1.1 边坡剪应变增量分析 | 第38-39页 |
| 4.1.2 边坡剪应力分析 | 第39-40页 |
| 4.1.3 边坡位移分析 | 第40-42页 |
| 4.2 抗滑桩加固后隧道开挖边坡的稳定性分析 | 第42-45页 |
| 4.2.1 边坡剪应变增量分析 | 第42页 |
| 4.2.2 边坡剪应力分析 | 第42-43页 |
| 4.2.3 边坡位移分析 | 第43-45页 |
| 4.3 锚索抗滑桩加固后隧道开挖边坡的稳定性分析 | 第45-49页 |
| 4.3.1 边坡剪应变增量分析 | 第45-46页 |
| 4.3.2 边坡剪应力分析 | 第46-47页 |
| 4.3.3 边坡位移分析 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 结论 | 第50页 |
| 5.2 展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第55页 |