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高强石墨的高温摩擦磨损机理试验研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第13-25页
    1.1 课题来源第13页
    1.2 课题的研究目的和意义第13页
    1.3 课题的研究背景第13-17页
        1.3.1 航空发动机轴间碳-石墨密封技术第14-15页
        1.3.2 航空发动机轴间碳-石墨密封材料第15-17页
    1.4 课题的研究现状第17-23页
        1.4.1 高强石墨摩擦磨损性能的研究第17-20页
        1.4.2 C/C复合材料摩擦磨损性能的研究第20-23页
    1.5 课题的研究内容第23-25页
第二章 高强石墨的高温摩擦磨损试验方案第25-46页
    2.1 试验原理和方法第25-27页
    2.2 试验仪器和测试设备第27-29页
    2.3 摩擦磨损试验件第29-35页
        2.3.1 试验件的材料第29-31页
        2.3.2 试验件的设计第31-33页
        2.3.3 上试件销的材料性能第33-34页
        2.3.4 下试件盘的材料性能第34-35页
    2.4 试验步骤和方法第35-44页
        2.4.1 试验步骤第35-39页
        2.4.2 试验方法第39-44页
    2.5 本章小结第44-46页
第三章 高强石墨的高温摩擦磨损机理研究第46-68页
    3.1 高强石墨1第46-50页
    3.2 高强石墨2第50-53页
    3.3 高强石墨3第53-56页
    3.4 C/C复合材料高温摩擦磨损分析第56-59页
    3.5 4种石墨高温摩擦磨损对比第59-66页
    3.6 本章小结第66-68页
第四章 高强石墨3第68-80页
    4.1 载荷对摩擦磨损性能的影响第68-70页
    4.2 转速对摩擦磨损性能的影响第70-71页
    4.3 温度对摩擦磨损性能的影响第71-76页
    4.4 PV值对摩擦磨损性能的影响第76-79页
    4.5 本章小结第79-80页
第五章 总结和展望第80-82页
    5.1 结论第80-81页
    5.2 展望第81-82页
参考文献第82-87页
致谢第87-88页
作者和导师简介第88-89页
附件第89-90页

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