600MW亚临界火电机组燃烧控制系统建模与优化设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 发展动态与研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 亚临界火电机组的发展与现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 燃烧系统的发展与研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第17-18页 |
| 第2章 改进混合蛙跳算法 | 第18-22页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 基本混合蛙跳算法 | 第18-19页 |
| 2.3 改进的混合蛙跳算法 | 第19-20页 |
| 2.4 智能优化算法对比 | 第20-22页 |
| 第3章 亚临界机组燃烧系统的建模研究 | 第22-33页 |
| 3.1 引言 | 第22页 |
| 3.2 系统建模 | 第22-23页 |
| 3.3 辨识前准备工作 | 第23-24页 |
| 3.3.1 模型结构的选取 | 第23-24页 |
| 3.3.2 数据选取 | 第24页 |
| 3.3.3 数据预处理 | 第24页 |
| 3.4 亚临界机组燃烧系统建模 | 第24-31页 |
| 3.4.1 主蒸汽压力辨识 | 第24-27页 |
| 3.4.2 烟气含氧量辨识 | 第27-29页 |
| 3.4.3 炉膛负压辨识 | 第29-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第4章 亚临界机组燃烧控制系统优化 | 第33-40页 |
| 4.1 引言 | 第33页 |
| 4.2 PID控制器 | 第33-34页 |
| 4.3 燃烧系统控制器参数优化 | 第34-39页 |
| 4.3.1 主汽压控制系统 | 第34-36页 |
| 4.3.2 烟气含氧量控制系统 | 第36-38页 |
| 4.3.3 炉膛负压系统的控制优化 | 第38-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 结论与展望 | 第40-42页 |
| 5.1 主要结论 | 第40页 |
| 5.2 展望 | 第40-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
