基于多级模糊综合评价的农产品物流中心选址研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景与研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的内容与技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究的内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第13页 |
| 1.4 论文创新点 | 第13-15页 |
| 第二章 相关理论基础概述 | 第15-25页 |
| 2.1 顾客满意度相关研究 | 第15-16页 |
| 2.1.1 顾客满意理论 | 第15页 |
| 2.1.2 顾客满意的影响因素 | 第15-16页 |
| 2.2 铁路货运相关研究 | 第16-17页 |
| 2.2.1 铁路货运的概念 | 第16页 |
| 2.2.2 现有国内外研究综述 | 第16-17页 |
| 2.3 服务质量相关研究 | 第17-22页 |
| 2.3.1 服务质量的概念 | 第17-18页 |
| 2.3.2 服务质量的特征 | 第18-20页 |
| 2.3.3 服务质量评价研究 | 第20-22页 |
| 2.4 服务质量相关模型 | 第22-25页 |
| 2.4.1 PZB服务质量模型 | 第22-24页 |
| 2.4.2 Gronroos服务质量模型 | 第24-25页 |
| 第三章 铁路货运服务质量管理现状分析 | 第25-29页 |
| 3.1 铁路货运市场分析 | 第25-27页 |
| 3.1.1 市场环境分析 | 第25页 |
| 3.1.2 市场需求分析 | 第25-27页 |
| 3.2 铁路货运服务质量管理存在问题及原因分析 | 第27-29页 |
| 3.2.1 存在问题 | 第27页 |
| 3.2.2 原因分析 | 第27-29页 |
| 第四章 铁路货运服务质量评价体系的建立 | 第29-47页 |
| 4.1 研究方法的确定 | 第29-35页 |
| 4.1.1 服务质量评价方法 | 第29-32页 |
| 4.1.2 权重的确定方法 | 第32-35页 |
| 4.2 铁路货运服务质量评价体系的构建 | 第35-38页 |
| 4.2.1 研究的基本前提 | 第35页 |
| 4.2.2 构建服务质量评价体系的原则 | 第35-36页 |
| 4.2.3 评价体系的建立 | 第36-38页 |
| 4.3 调查方案的设计 | 第38-40页 |
| 4.3.1 调查思路 | 第38页 |
| 4.3.2 问卷设计 | 第38-39页 |
| 4.3.3 调查方式 | 第39-40页 |
| 4.4 样本数据分析 | 第40-44页 |
| 4.4.1 描述性统计分析 | 第40-41页 |
| 4.4.2 信度与效度分析 | 第41-42页 |
| 4.4.3 因子分析 | 第42-43页 |
| 4.4.4 权重的计算 | 第43-44页 |
| 4.5 权重的确定 | 第44-47页 |
| 第五章 基于顾客满意的中铁快运服务质量评价研究 | 第47-59页 |
| 5.1 企业简介 | 第47-48页 |
| 5.2 中铁快运的问卷调查数据分析 | 第48-56页 |
| 5.2.1 中铁快运数据收集与整理 | 第48页 |
| 5.2.2 描述性统计分析 | 第48-50页 |
| 5.2.3 信度与效度检验 | 第50-51页 |
| 5.2.4 因子分析 | 第51-55页 |
| 5.2.5 中铁快运服务质量得分 | 第55-56页 |
| 5.3 服务质量存在的问题与改进 | 第56-59页 |
| 5.3.1 服务质量存在的问题 | 第56页 |
| 5.3.2 服务质量的改进措施 | 第56-57页 |
| 5.3.3 服务质量的持续改进 | 第57-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-60页 |
| 6.1 本文结论 | 第59页 |
| 6.2 未来研究的方向 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录A 铁路货运服务质量评价维度调查问卷表 | 第63-64页 |
| 附录B 中铁快运服务质量调查问卷表 | 第64页 |
