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大跨度预应力混凝土连续刚构桥挠度分析

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第12-20页
    1.1 大跨径预应力混凝土刚构桥的发展概述第12-14页
    1.2 大跨径预应力混凝土刚构桥运营期存在的问题第14-17页
        1.2.1 跨中下挠过大第14-15页
        1.2.2 箱梁梁体裂缝第15-16页
        1.2.3 大跨径预应力混凝土连续刚构桥病害实例第16-17页
    1.3 国内外预应力混凝土连续刚构桥下挠研究现状第17-18页
    1.4 本文的主要研究内容第18-20页
第二章 混凝土徐变效应与挠度计算理论第20-28页
    2.1 概述第20页
    2.2 混凝土徐变机理及主要影响因素分析第20-24页
        2.2.1 混凝土徐变的影响因素第20-21页
        2.2.2 混凝土徐变理论第21-22页
        2.2.3 徐变的计算第22-24页
    2.3 连续刚构桥悬臂施工挠度计算第24-28页
        2.3.1 恒载、活载及预应力所产生的挠度第24-25页
        2.3.2 徐变挠度第25-28页
第三章 大跨径预应力混凝土刚构桥挠度的影响因素分析第28-46页
    3.1 工程概况第28-30页
        3.1.1 技术标准第28-29页
        3.1.2 预应力体系第29-30页
    3.2 刚构桥有限元模型计算分析第30-35页
        3.2.1 有限元模型几点说明第30-31页
        3.2.2 施工阶段的划分第31页
        3.2.3 猫儿潭大桥最大悬臂状态挠度计算分析第31-35页
    3.3 混凝土徐变对主梁挠度影响分析第35-36页
        3.3.1 不同加载龄期对主梁挠度的影响第35-36页
    3.4 预应力损失对主梁挠度的影响分析第36-38页
        3.4.1 纵向预应力损失对主梁的挠度影响第36-38页
    3.5 其它影响因素对主桥挠度的影响分析第38-43页
        3.5.1 施工不平衡荷载对主梁挠度影响第38-40页
        3.5.2 基础沉降对成桥挠度影响第40-43页
    3.6 本章小结第43-46页
第四章 预拱度法与零弯矩法控制挠度方法研究第46-68页
    4.1 概述第46页
    4.2 预拱度法控制挠度第46-53页
        4.2.1 预拱度的设置第46-48页
        4.2.2 成桥预拱度设置方法的比较第48-49页
        4.2.3 猫儿潭大桥工程控制实例第49-52页
        4.2.4 “预拱度”观念上的误区第52-53页
    4.3 零弯矩法控制挠度第53-66页
        4.3.1 传统预应力设计规范的设计理念第53页
        4.3.2 恒载零弯矩设计理论的提出及其发展第53-55页
        4.3.3 基于零弯矩理论的预应力束配置步骤第55-56页
        4.3.4 零弯矩设计理论实例分析第56-65页
        4.3.5 其它采用零弯矩实例桥梁第65-66页
    4.4 本章小结第66-68页
第五章 底板束与梁体下挠关系研究第68-78页
    5.1 概述第68页
    5.2 预应力的布置形式与桥梁长期下挠关系第68-69页
    5.3 底板束数量与主梁跨中挠度关系第69-71页
    5.4 跨中底板后期束与梁体长期下挠关系第71-76页
        5.4.1 底板预应力束的最优布置束第71-74页
        5.4.2 跨中底板后期束张拉时间的变化规律第74-76页
    5.5 底板跨中后期束张拉数量的研究第76-77页
    5.6 本章小结第77-78页
结论与展望第78-80页
    结论第78-79页
    展望第79-80页
参考文献第80-84页
致谢第84页

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