| 摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 一、绪论 | 第9-16页 |
| （一） 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.研究背景 | 第9-10页 |
| 2.研究目的与意义 | 第10页 |
| （二） 文献综述 | 第10-14页 |
| 1.高速公路的经济属性 | 第10-12页 |
| 2.高速公路的社会属性 | 第12页 |
| 3.高速公路的投融资与管理体制 | 第12-14页 |
| （三） 研究内容 | 第14页 |
| （四） 研究方法和研究思路 | 第14-16页 |
| 二、相关概念及研究的理论基础 | 第16-19页 |
| （一） 相关概念定义 | 第16-18页 |
| 1.高速公路 | 第16页 |
| 2.两个路网体系 | 第16页 |
| 3.高速公路运营管理 | 第16-18页 |
| （二）相关理论基础 | 第18-19页 |
| 1.准公共产品理论 | 第18页 |
| 2.福利经济学 | 第18-19页 |
| 三、河南省高速公路运营管理现状及问题 | 第19-29页 |
| （一） 河南省高速公路发展基本情况和主要特点 | 第19-22页 |
| 1.河南省高速公路发展基本情况 | 第19-20页 |
| 2.河南省高速公路运营管理主要特点 | 第20-22页 |
| （二） 河南省高速公路运营管理存在的问题及分析 | 第22-29页 |
| 1.投融资方面政府支持不足 | 第22-23页 |
| 2.收费政策不尽合理 | 第23-26页 |
| 3.养护管理市场化不足 | 第26-27页 |
| 4.路域经济开发不够 | 第27-29页 |
| 四、主要发达国家高速公路运营管理经验借鉴 | 第29-33页 |
| （一） 投融资政策和管理体制 | 第29-30页 |
| （二） 收费期限 | 第30页 |
| （三） 养护管理 | 第30-31页 |
| （四） 服务区管理 | 第31-33页 |
| 五、提高河南省高速公路运营管理水平的政策和措施建议 | 第33-39页 |
| （一） 投融资政策方面体现政府支持 | 第33页 |
| （二） 进一步完善高速公路收费政策 | 第33-35页 |
| 1.合理延长收费期限 | 第33-34页 |
| 2.规范收费标准调整 | 第34-35页 |
| 3.减少政策性免征 | 第35页 |
| （三） 在高速公路运营管理上体现规范管理和规模效益 | 第35-39页 |
| 1.推行规模化经营 | 第35-36页 |
| 2.推广信息化技术应用 | 第36页 |
| 3.实行信息公开 | 第36-37页 |
| 4.提高路域服务功能 | 第37-39页 |
| 结论 | 第39-41页 |
| （一） 主要结论和创新点 | 第39页 |
| （二） 尚待解决的问题 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-42页 |
| 个人简历 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43页 |