| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-16页 |
| 1.2 液力元件国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 主要研究内容和研究方法 | 第20-24页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 | 第21-24页 |
| 第2章 液力变矩偶合器设计与特性预测 | 第24-40页 |
| 2.1 液力变矩偶合器结构设计 | 第24-29页 |
| 2.1.1 总体结构设计 | 第24-25页 |
| 2.1.2 液力变矩偶合器工作腔形状选取 | 第25-27页 |
| 2.1.3 液力变矩偶合器循环圆确定 | 第27页 |
| 2.1.4 液力变矩偶合器泵轮、涡轮、导轮结构设计 | 第27-29页 |
| 2.2 液力变矩偶合器特性预测 | 第29-38页 |
| 2.2.1 控制方程及两相流模型 | 第29-31页 |
| 2.2.2 离散方法及数值解法 | 第31-32页 |
| 2.2.3 湍流模型 | 第32-33页 |
| 2.2.4 流道几何模型与网格模型 | 第33-36页 |
| 2.2.5 液力变矩偶合器特性预测结果 | 第36-38页 |
| 2.3 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 流道参数对液力变矩偶合器性能影响的研究 | 第40-58页 |
| 3.1 导轮布置形式对液力变矩偶合器性能的影响规律 | 第40-49页 |
| 3.1.1 导轮布置形式的设计 | 第40-43页 |
| 3.1.2 导轮布置形式对环流转换规律的影响 | 第43-46页 |
| 3.1.3 导轮布置形式对液力变矩偶合器外部特性的影响 | 第46-49页 |
| 3.2 导轮关键参数对液力变矩偶合器性能的影响 | 第49-57页 |
| 3.2.1 导轮叶片高度对液力变矩偶合器性能的影响规律 | 第49-51页 |
| 3.2.2 导轮叶片数对液力变矩偶合器性能的影响规律 | 第51-54页 |
| 3.2.3 导轮出口角度对液力变矩偶合器性能的影响规律 | 第54-57页 |
| 3.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 液力变矩偶合器内外特性试验 | 第58-82页 |
| 4.1 液力变矩偶合器内特性试验 | 第58-78页 |
| 4.1.1 内特性试验目的及方法 | 第58-61页 |
| 4.1.2 内特性试验仪器设备 | 第61-64页 |
| 4.1.3 内特性试验内容 | 第64-65页 |
| 4.1.4 泵轮内特性测试结果 | 第65-72页 |
| 4.1.5 涡轮内特性测试结果 | 第72-78页 |
| 4.2 液力变矩偶合器外特性试验 | 第78-81页 |
| 4.2.1 外特性试验目的及方法 | 第78-79页 |
| 4.2.2 外特性试验台系统组成 | 第79-80页 |
| 4.2.3 外特性测试内容及结果 | 第80-81页 |
| 4.3 本章小结 | 第81-82页 |
| 第5章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 5.1 主要研究工作和结论 | 第82-83页 |
| 5.2 展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-90页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
