| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 再生块体混凝土柱的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.1 钢筋再生块体混凝土柱 | 第14页 |
| 1.2.2 再生块体混凝土组合柱 | 第14-15页 |
| 1.3 内置型钢的钢管混凝土柱的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3.1 轴压性能 | 第15-16页 |
| 1.3.2 偏压性能 | 第16页 |
| 1.3.3 滞回性能 | 第16页 |
| 1.3.4 高温性能 | 第16-17页 |
| 1.4 高强钢-混凝土组合柱的研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4.1 高强钢管混凝土柱 | 第17-19页 |
| 1.4.2 内置高强型钢混凝土柱 | 第19-20页 |
| 1.5 水泥基灌浆料的力学性能研究现状 | 第20-21页 |
| 1.6 预制装配式组合柱的研究现状 | 第21页 |
| 1.7 本文主要工作 | 第21-23页 |
| 第二章 内置型钢的方钢管预制再生块体混凝土短柱的轴压性能试验与分析 | 第23-44页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 试验概况 | 第23-30页 |
| 2.2.1 预制施工工艺 | 第23-24页 |
| 2.2.2 试件设计与材料特性 | 第24-30页 |
| 2.2.3 加载方式与测点布置 | 第30页 |
| 2.3 试验结果与分析 | 第30-37页 |
| 2.3.1 宏观破坏现象 | 第30-33页 |
| 2.3.2 荷载-轴向变形关系 | 第33-36页 |
| 2.3.3 横向应变-纵向应变关系 | 第36-37页 |
| 2.4 轴压承载力计算 | 第37-43页 |
| 2.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 高温后水泥基灌浆料的受压性能试验与分析 | 第44-61页 |
| 3.1 引言 | 第44页 |
| 3.2 试验概况 | 第44-48页 |
| 3.2.1 试件设计与制作 | 第44-45页 |
| 3.2.2 加热制度 | 第45-47页 |
| 3.2.3 测点布置与加载装置 | 第47-48页 |
| 3.3 试验结果与分析 | 第48-59页 |
| 3.3.1 宏观现象 | 第48-51页 |
| 3.3.2 质量损失与收缩变形 | 第51-53页 |
| 3.3.3 抗压强度 | 第53-54页 |
| 3.3.4 峰值应变 | 第54-55页 |
| 3.3.5 弹性模量 | 第55-56页 |
| 3.3.6 泊松比 | 第56-57页 |
| 3.3.7 应力-应变曲线 | 第57-59页 |
| 3.4 与前人试验结果的对比 | 第59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 火灾后内置型钢的方钢管预制再生块体混凝土短柱的轴压性能试验与分析 | 第61-81页 |
| 4.1 引言 | 第61页 |
| 4.2 试验概况 | 第61-69页 |
| 4.2.1 试件设计与制作 | 第61-65页 |
| 4.2.2 测点布置与试验装置 | 第65-68页 |
| 4.2.3 试验步骤 | 第68-69页 |
| 4.3 明火处理结果及分析 | 第69-72页 |
| 4.3.1 宏观现象 | 第69-70页 |
| 4.3.2 截面温度场 | 第70-72页 |
| 4.4 轴压测试结果及分析 | 第72-79页 |
| 4.4.1 宏观破坏现象 | 第72-75页 |
| 4.4.2 荷载-轴向变形关系 | 第75-77页 |
| 4.4.3 荷载-应变关系 | 第77-79页 |
| 4.5 本章小结 | 第79-81页 |
| 结论及展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附表 | 第91页 |