| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 中文文摘 | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 背景 | 第10-11页 |
| 1.2 选题目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 相关研究 | 第14-17页 |
| 1.4.1 路径规划应用算法 | 第14-15页 |
| 1.4.2 常见算法 | 第15-16页 |
| 1.4.3 路径规划算法在城市综合体逃生疏散场景应用 | 第16-17页 |
| 1.5 研究方法与创新 | 第17-20页 |
| 第二章 城市综合体火灾情景设计 | 第20-26页 |
| 2.1 城市综合体 | 第20-21页 |
| 2.1.1 定义 | 第20页 |
| 2.1.2 火灾隐患特点 | 第20-21页 |
| 2.2 城市综合体火灾场景分析 | 第21页 |
| 2.3 火灾情景设计 | 第21-25页 |
| 2.3.1 样本选择 | 第22-23页 |
| 2.3.2 情景设计 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 路径规划影响因子评价 | 第26-42页 |
| 3.1 方法选择 | 第26-27页 |
| 3.2 因子设定 | 第27-32页 |
| 3.2.1 静态因子 | 第28-30页 |
| 3.2.2 动态因子 | 第30-32页 |
| 3.3 指标体系构建 | 第32-38页 |
| 3.3.1 静态因子权重 | 第32-35页 |
| 3.3.2 动态因子权重 | 第35-37页 |
| 3.3.3 因子总权重 | 第37-38页 |
| 3.4 因子评价结果分析 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-42页 |
| 第四章 城市综合体火灾疏散路径规划仿真 | 第42-58页 |
| 4.1 城市综合体应急疏散三维模型构建 | 第42-48页 |
| 4.1.1 三维路径模型 | 第42-45页 |
| 4.1.2 三维场景模型 | 第45-47页 |
| 4.1.3 建模难点及解决 | 第47-48页 |
| 4.2 基于Dijkstra算法的城市综合体三维路径规划 | 第48-51页 |
| 4.2.1 路径规划 | 第48-49页 |
| 4.2.2 算法流程 | 第49-51页 |
| 4.3 基于Pathfinder的城市综合体火灾逃生人员仿真 | 第51-55页 |
| 4.3.1 方法简介 | 第52页 |
| 4.3.2 参数设置 | 第52-55页 |
| 4.3.3 结果分析 | 第55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-58页 |
| 第五章 城市综合体应急疏散仿真系统设计与实现 | 第58-76页 |
| 5.1 总体设计 | 第58-59页 |
| 5.1.1 技术路线 | 第58页 |
| 5.1.2 软硬件平台 | 第58-59页 |
| 5.2 数据组织与处理 | 第59-60页 |
| 5.3 系统开发 | 第60-65页 |
| 5.3.1 架构设计 | 第60-61页 |
| 5.3.2 开发环境 | 第61-62页 |
| 5.3.3 代码描述 | 第62-65页 |
| 5.4 功能实现 | 第65-73页 |
| 5.4.1 场景操作 | 第66-68页 |
| 5.4.2 信息查询 | 第68-69页 |
| 5.4.3 快速逃生 | 第69-73页 |
| 5.4.4 账户管理 | 第73页 |
| 5.5 结果分析 | 第73-74页 |
| 5.6 本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 总结 | 第76-77页 |
| 6.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 个人简历 | 第86-88页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第88-92页 |
