| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.3 课题研究目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究及发展现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 国外研究及发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内相关研究综述 | 第14-17页 |
| 1.2.3 中东铁路哈尔滨段相关研究综述 | 第17-19页 |
| 1.2.4 国内外文献综述简析 | 第19页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第19-23页 |
| 1.3.1 研究范围 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.3 研究方法与论文框架 | 第21-23页 |
| 第2章 中东铁路哈尔滨段工业文化景观的研究基础 | 第23-42页 |
| 2.1 文化线路视野下的工业文化景观研究的理论基础 | 第23-28页 |
| 2.1.1 文化线路理论 | 第23-24页 |
| 2.1.2 工业文化景观基本理论 | 第24-25页 |
| 2.1.3 整合文化线路与工业文化景观理论 | 第25-27页 |
| 2.1.4 工业文化线路案例 | 第27-28页 |
| 2.2 中东铁路哈尔滨段工业发生的历史机缘 | 第28-32页 |
| 2.2.1 中东铁路哈尔滨段概述 | 第28-29页 |
| 2.2.2 中东铁路选址哈尔滨 | 第29-30页 |
| 2.2.3 中东铁路哈尔滨段工业文化景观的文化原型及源地 | 第30-32页 |
| 2.3 中东铁路哈尔滨段工业发展历程 | 第32-38页 |
| 2.3.1 中东铁路哈尔滨段工业的萌芽——铁路附属地时期 | 第33-35页 |
| 2.3.2 中东铁路哈尔滨段工业的雏形——铁路运营商埠时期 | 第35-37页 |
| 2.3.3 中东铁路哈尔滨段工业的形成——日伪统治时期 | 第37页 |
| 2.3.4 产业结构的演变 | 第37-38页 |
| 2.4 中东铁路哈尔滨段工业文化景观时空分布现状概述 | 第38-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 中东铁路哈尔滨段工业文化景观体系与类型 | 第42-64页 |
| 3.1 中东铁路哈尔滨段工业文化景观体系概述 | 第42-45页 |
| 3.1.1 线路本体 | 第42-43页 |
| 3.1.2 有形要素 | 第43-44页 |
| 3.1.3 无形要素 | 第44-45页 |
| 3.1.4 线路环境 | 第45页 |
| 3.2 中东铁路哈尔滨段工业文化景观体系内在关系阐释 | 第45-51页 |
| 3.2.1 中东铁路哈尔滨段工业文化景观与线路本体的关系 | 第46-50页 |
| 3.2.2 中东铁路哈尔滨段工业文化景观与线路环境的关系 | 第50-51页 |
| 3.3 中东铁路哈尔滨段工业文化景观类型 | 第51-59页 |
| 3.3.1 工业景观空间 | 第52-55页 |
| 3.3.2 工业建构筑物景观 | 第55-57页 |
| 3.3.3 工业技术景观 | 第57-58页 |
| 3.3.4 工业人文景观 | 第58-59页 |
| 3.4 中东铁路哈尔滨段工业文化景观构成 | 第59-63页 |
| 3.4.1 历史时期构成分析 | 第59-60页 |
| 3.4.2 行业类型构成分析 | 第60-61页 |
| 3.4.3 创办类型构成分析 | 第61页 |
| 3.4.4 使用性质构成分析 | 第61-62页 |
| 3.4.5 再利用状况 | 第62-63页 |
| 3.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第4章 中东铁路哈尔滨段工业文化景观特征 | 第64-81页 |
| 4.1 工业文化景观空间形态特征 | 第64-69页 |
| 4.1.1 景观空间的层级性 | 第64-66页 |
| 4.1.2 景观空间的肌理性 | 第66-67页 |
| 4.1.3 景观空间的融地性 | 第67-68页 |
| 4.1.4 空间形态的文化特点 | 第68-69页 |
| 4.2 工业文化景观功能形态特征 | 第69-73页 |
| 4.2.1 景观功能形态的多样性 | 第69-71页 |
| 4.2.2 景观功能形态的模式化 | 第71-73页 |
| 4.2.3 功能形态的文化特点 | 第73页 |
| 4.3 工业文化景观风貌形态特征 | 第73-76页 |
| 4.3.1 景观风貌的即时性 | 第74页 |
| 4.3.2 景观风貌的异域性 | 第74-75页 |
| 4.3.3 景观风貌的本土性 | 第75-76页 |
| 4.3.4 景观风貌的文化特点 | 第76页 |
| 4.4 工业文化景观技术特征 | 第76-77页 |
| 4.4.1 工业技术的先进性 | 第76-77页 |
| 4.4.2 工业技术的开放交融性 | 第77页 |
| 4.5 工业文化景观人文特征 | 第77-80页 |
| 4.5.1 代表人物的典型性 | 第78页 |
| 4.5.2 企业精神的代表性 | 第78-79页 |
| 4.5.3 厂区记忆的延续性 | 第79-80页 |
| 4.6 本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 附录1 中东铁路哈尔滨段工业文化景观资源 | 第86-94页 |
| 附录2 中东铁路哈尔滨段工业文化景观资源统计表例 | 第94-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
