基于摄像头的交互方式的研究及应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·前言 | 第9页 |
| ·交互方式的演变 | 第9-14页 |
| ·人机交互概述 | 第9-11页 |
| ·交互方式的发展 | 第11-14页 |
| ·本文研究内容及创新性 | 第14-16页 |
| ·论文结构安排 | 第16-19页 |
| 第二章 开发工具简介 | 第19-27页 |
| ·ARToolKit | 第20-25页 |
| ·ARToolKit简介 | 第20页 |
| ·ARToolKit开发流程 | 第20-21页 |
| ·ARToolKit的摄像机标定方法 | 第21-23页 |
| ·ARToolKit中摄像头识别标定过程 | 第23-25页 |
| ·OpenCV | 第25-27页 |
| 第三章 基于摄像头交互的理论基础 | 第27-33页 |
| ·参考坐标系 | 第27-29页 |
| ·针孔摄像机模型 | 第29-33页 |
| 第四章 基于摄像头的交互方式用于模拟驾驶 | 第33-49页 |
| ·开发背景 | 第33页 |
| ·系统概要 | 第33-35页 |
| ·摄像头交互在此系统中的应用 | 第35-43页 |
| ·标定的设计 | 第36-37页 |
| ·标定信息的存取 | 第37-39页 |
| ·算法的设计及标定信息对虚拟车行为的控制 | 第39-43页 |
| ·虚拟场景构建与碰撞检测 | 第43-45页 |
| ·搭建场景 | 第44-45页 |
| ·碰撞检测 | 第45页 |
| ·实验结果与分析 | 第45-49页 |
| 第五章 基于摄像头的交互方式用于信息输入 | 第49-67页 |
| ·开发背景 | 第49-50页 |
| ·系统概要 | 第50页 |
| ·摄像头交互在此系统中的应用 | 第50-63页 |
| ·目标检测 | 第51-59页 |
| ·图像校正 | 第59-60页 |
| ·信息提取 | 第60-63页 |
| ·实验结果与分析 | 第63-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 全文研究总结 | 第67页 |
| 对未来研究工作的展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 作者在攻读硕士期间的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
