| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 绪论 | 第9-18页 |
| （一） 研究背景与研究意义 | 第9-12页 |
| 1. 研究背景 | 第9-10页 |
| 2. 研究意义 | 第10-12页 |
| （二） 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1. 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 2. 国外研究现状 | 第13-15页 |
| （三） 研究内容及框架 | 第15-16页 |
| （四） 研究方法 | 第16-17页 |
| （五） 研究创新之处 | 第17-18页 |
| 一、 道路运输管理体制的理论分析 | 第18-27页 |
| （一） 管理体制的理论基础 | 第18-21页 |
| 1. 体制 | 第18-19页 |
| 2. 管理体制 | 第19-20页 |
| 3. 管理体制的内涵 | 第20-21页 |
| 4. 构成管理体制的基本要素 | 第21页 |
| （二） 道路运输管理的范围界定 | 第21-25页 |
| 1. 道路运输管理的概念 | 第21-22页 |
| 2. 道路运输管理的范围 | 第22-24页 |
| 3. 道路运输管理的主要职能 | 第24页 |
| 4. 道路运输管理的机构设定 | 第24-25页 |
| （三） 建立道路运输管理体制的要求和原则 | 第25-27页 |
| 1. 建立道路运输管理体制的要求 | 第25页 |
| 2. 建立道路运输管理体制的原则 | 第25-27页 |
| 二、 道路运输业及运输管理体制的现状分析 | 第27-38页 |
| （一） 道路运输业现状及存在的问题分析 | 第27-30页 |
| 1. 我国道路运输业现状 | 第27-29页 |
| 2. 我国道路运输业存在问题分析 | 第29-30页 |
| （二） 我国道路运输管理体制的现状分析 | 第30-33页 |
| 1. 道路运输管理体制 | 第30页 |
| 2. 我国道路运输管理体制的发展历程 | 第30-32页 |
| 3. 现有的道路运输管理模式 | 第32-33页 |
| 4. 现有道路运输管理组织结构 | 第33页 |
| （三） 现行道路运输管理体制中的问题及原因分析 | 第33-38页 |
| 1. 道路运输管理体制不流畅 | 第33-34页 |
| 2. 道路运输管理机制不灵活 | 第34页 |
| 3. 道路运输管理机构臃肿与人员素质偏低 | 第34-35页 |
| 4. 道路运输管理思想及管理方式落后且管理手段单一 | 第35-36页 |
| 5. 行业法规层次低导致执法不严 | 第36页 |
| 6. 行业中介组织作用发挥不够 | 第36-38页 |
| 三、 发达国家道路运输管理体制的特点以及启示 | 第38-47页 |
| （一） 国外典型道路运输管理体制 | 第38-43页 |
| 1. 美国的道路运输管理体制 | 第38-40页 |
| 2. 英国的道路运输管理体制 | 第40-42页 |
| 3. 日本的道路运输管理体制 | 第42-43页 |
| （二） 国外道路运输行政管理体制对我国的启示及借鉴 | 第43-47页 |
| 1. 综合性运输行政管理机构是行业发展趋势 | 第44页 |
| 2. 设置精简高效的管理机构 | 第44页 |
| 3. 发挥行业协会作用 | 第44-45页 |
| 4. 建立健全道路运输法律法规并推进法制化和规范化 | 第45页 |
| 5. 正确处理政府宏观调控与市场自发调节的关系 | 第45-47页 |
| 四、 我国道路运输管理体制的优化路径 | 第47-54页 |
| （一） 我国道路运输管理体制优化的整体方向 | 第47-49页 |
| 1. 以大部制体制改革思想为基准 | 第47页 |
| 2. 以行业相关部门体制的关系为条件 | 第47-48页 |
| 3. 以机构和职能相匹配为要素 | 第48页 |
| 4. 以行政法制为根本 | 第48-49页 |
| （二） 我国道路运输管理体制优化的具体措施 | 第49-54页 |
| 1. 统一模式推进路运输管理新体制的建立 | 第49页 |
| 2. 统一模式完善道路运输管理机构设置 | 第49-50页 |
| 3. 建立专业素质过硬的道路运输管理队伍 | 第50-51页 |
| 4. 充实完善的道路运输行政管理职能 | 第51-52页 |
| 5. 加大道路运政管理法制建设以推进道路运输管理法制化建设 | 第52页 |
| 6. 培育引导行业协会等社会中介组织参与市场管理 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
