| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 引言 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在问题 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国内外集装箱公铁联运发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内外集装箱运输技术研究现状 | 第14页 |
| 1.2.3 流程建模及仿真优化研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.4 流程存在问题 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 组织结构 | 第18-21页 |
| 2 集装箱公铁联运系统流程及资源分析 | 第21-41页 |
| 2.1 IDEF3基本理论 | 第21-24页 |
| 2.1.1 UOB(行为单元) | 第21-22页 |
| 2.1.2 Junction(交汇点) | 第22-23页 |
| 2.1.3 Link(连接) | 第23-24页 |
| 2.1.4 Referent(参照点) | 第24页 |
| 2.2 基于IDEF3法的集装箱公铁联运系统流程分析 | 第24-35页 |
| 2.2.1 集装箱公铁联运发送作业IDEF3流程分析 | 第24-30页 |
| 2.2.2 集装箱公铁联运中转作业IDEF3流程分析 | 第30-32页 |
| 2.2.3 集装箱公铁联运到达作业IDEF3流程分析 | 第32-35页 |
| 2.3 集装箱公铁联运系统流程资源分析 | 第35-39页 |
| 2.3.1 公铁联运集装箱箱型和参数 | 第35页 |
| 2.3.2 集装箱公铁联运装卸机械分析 | 第35-36页 |
| 2.3.3 集装箱公铁联运办理站装卸线分析 | 第36-37页 |
| 2.3.4 集装箱公铁联运运输车辆及装载方式分析 | 第37-38页 |
| 2.3.5 集装箱公铁联运系统流程其他参数分析 | 第38-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 3 集装箱公铁联运系统流程Petri网建模与分析 | 第41-63页 |
| 3.1 Petri网理论 | 第41-47页 |
| 3.1.1 Petri网的基本定义及表示 | 第41-43页 |
| 3.1.2 Petri网的基本结构 | 第43-44页 |
| 3.1.3 Petri网的主要性质 | 第44-45页 |
| 3.1.4 Petri网的分析技术 | 第45-47页 |
| 3.1.5 高级Petri网 | 第47页 |
| 3.2 IDEF3转换成Petri网的逻辑转换机制 | 第47-49页 |
| 3.3 集装箱公铁联运系统流程Petri网建模 | 第49-56页 |
| 3.3.1 集装箱公铁联运发送作业IDEF3转换Petri网建模 | 第49-52页 |
| 3.3.2 集装箱公铁联运中转作业IDEF3转换Petri网建模 | 第52-55页 |
| 3.3.3 集装箱公铁联运到达作IDEF3转换Petri网建模 | 第55-56页 |
| 3.4 集装箱公铁联运系统流程Petri网模型理论分析 | 第56-62页 |
| 3.4.1 集装箱公铁联运发送作业Petri网模型分析 | 第57-60页 |
| 3.4.2 集装箱公铁联运中转作业Petri网模型分析 | 第60-61页 |
| 3.4.3 集装箱公铁联运到达作业Petri网建模分析 | 第61-62页 |
| 3.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 4 某集装箱公铁联运办理站组合系统流程仿真模型 | 第63-77页 |
| 4.1 某集装箱公铁联运办理站现状及组合系统流程Petri网 | 第63-66页 |
| 4.1.1 某集装箱公铁联运办理站概况 | 第63页 |
| 4.1.2 某集装箱公铁联运办理站组合系统流程Petri网模型 | 第63-66页 |
| 4.2 ExSpect软件及仿真条件分析 | 第66-68页 |
| 4.2.1 ExSpect软件 | 第66页 |
| 4.2.2 基于时间周期的ExSpect仿真逻辑机制分析 | 第66-67页 |
| 4.2.3 某集装箱公铁联运办理站组合系统流程仿真条件及假设 | 第67-68页 |
| 4.3 某集装箱公铁联运办理站组合系统流程仿真模型及参数 | 第68-75页 |
| 4.3.1 某集装箱公铁联运办理站组合系统流程ExSpect顶层模型 | 第68-69页 |
| 4.3.2 某集装箱公铁联运办理站组合系统发送作业ExSpect模型 | 第69-73页 |
| 4.3.3 某集装箱公铁联运办理站组合系统中转作业ExSpect模型 | 第73-74页 |
| 4.3.4 某集装箱公铁联运办理站组合系统到达作业ExSpect模型 | 第74-75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 5 某集装箱公铁联运组合系统流程仿真结果分析及优化研究 | 第77-97页 |
| 5.1 仿真结果分析 | 第77-83页 |
| 5.1.1 某集装箱公铁联运办理站组合系统流程周期时间 | 第77-82页 |
| 5.1.2 “门到门”运输模式和“站到站”运输模式结果比较分析 | 第82-83页 |
| 5.2 某集装箱公铁联运办理站组合系统流程优化 | 第83-95页 |
| 5.2.1 系统流程关键路径分析 | 第83-85页 |
| 5.2.2 基于关键路径分析结果的系统流程优化思路 | 第85-88页 |
| 5.2.3 基于关键路径分析结果的系统流程优化方案 | 第88-90页 |
| 5.2.4 某集装箱公铁联运办理站组合系统流程优化仿真 | 第90-95页 |
| 5.3 本章小结 | 第95-97页 |
| 6 结论 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第103-107页 |
| 学位论文数据集 | 第107页 |
