| 附件 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 符号说明 | 第12-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 引言 | 第14-15页 |
| 1.2 燃气轮机的设计方法 | 第15-17页 |
| 1.3 改装设计的基本思路 | 第17-19页 |
| 1.4 课题来源及研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 轴流压气机改装性能的建立 | 第21-37页 |
| 2.1 压气机的模化设计 | 第21-26页 |
| 2.1.1 模化设计中的相似理论 | 第21-23页 |
| 2.1.2 模化设计的方法 | 第23-26页 |
| 2.2 压气机的加级和减级 | 第26-31页 |
| 2.2.1 前置加级 | 第27-28页 |
| 2.2.2 后置加级 | 第28-29页 |
| 2.2.3 前减级 | 第29-31页 |
| 2.2.4 后减级 | 第31页 |
| 2.3 压气机的模化加级减级 | 第31-33页 |
| 2.4 压气机改装实例 | 第33-36页 |
| 2.5 小结 | 第36-37页 |
| 第3章 轴流涡轮改装性能的建立 | 第37-80页 |
| 3.1 涡轮通流部分的基本方程 | 第37-49页 |
| 3.1.1 亚临界非冷却涡轮通流部分基本方程 | 第38-43页 |
| 3.1.2 亚临界空冷涡轮通流部分基本方程 | 第43-44页 |
| 3.1.3 超临界涡轮通流部分基本方程 | 第44-49页 |
| 3.2 涡轮性能预估模型的敏度分析和数字稳定性分析 | 第49-62页 |
| 3.2.1 对X和Y方程的敏度分析 | 第51-53页 |
| 3.2.2 一级涡轮的敏度分析 | 第53-56页 |
| 3.2.3 从几何角度解释两种方法的敏度和稳定性的不同 | 第56-59页 |
| 3.2.4 涡轮性能预估模型的敏度分析和数值稳定性分析实例 | 第59-62页 |
| 3.2.5 小结 | 第62页 |
| 3.3 涡轮损失模型的确定 | 第62-69页 |
| 3.3.1 Ainley 损失模型 | 第63-66页 |
| 3.3.2 Kacker & Okapuu 损失模型 | 第66-69页 |
| 3.4 涡轮叶栅出口气流角的预估 | 第69-72页 |
| 3.4.1 Ainley 模型 | 第69-70页 |
| 3.4.2 前苏联方法 | 第70-71页 |
| 3.4.3 两种预估方法的比较 | 第71-72页 |
| 3.5 涡轮特性的计算 | 第72-75页 |
| 3.5.1 温比 | 第72-73页 |
| 3.5.2 膨胀比 | 第73页 |
| 3.5.3 有用功参数 | 第73页 |
| 3.5.4 绝热滞止效率 | 第73-74页 |
| 3.5.5 折合流量 | 第74页 |
| 3.5.6 考虑冷却后功率和效率的计算 | 第74-75页 |
| 3.6 涡轮转角后叶型参数的计算 | 第75-79页 |
| 3.6.1 已知叶型坐标求喉口宽度 | 第76-78页 |
| 3.6.2 已知叶型参数求喉口宽度 | 第78-79页 |
| 3.7 小结 | 第79-80页 |
| 第4章 改装燃气轮机涡轮性能预估软件 | 第80-94页 |
| 4.1 软件模块介绍 | 第81-82页 |
| 4.1.1 原始数据校核模块 | 第81页 |
| 4.1.2 转角叶栅数据计算模块 | 第81页 |
| 4.1.3 通流部分基本方程计算模块 | 第81-82页 |
| 4.1.4 损失模型计算模块 | 第82页 |
| 4.1.5 涡轮特性计算模块 | 第82页 |
| 4.1.6 结果输出模块 | 第82页 |
| 4.2 视窗及可视化界面介绍 | 第82-89页 |
| 4.3 改装涡轮性能计算分析实例 | 第89-93页 |
| 4.4 小结 | 第93-94页 |
| 第5章 改装燃气轮机总体性能优化研究 | 第94-116页 |
| 5.1 改装燃机总体性能优化的一般解法 | 第94-95页 |
| 5.2 改装优化设计的一般原则和涉及理论方法 | 第95-99页 |
| 5.2.1 改装优化设计的一般原则 | 第96页 |
| 5.2.2 当量通流部分理论 | 第96-98页 |
| 5.2.3 优化设计理论 | 第98页 |
| 5.2.4 改装燃气轮机总体性能优化的数学表达 | 第98-99页 |
| 5.3 三轴燃气轮机改装的具体步骤和计算流程 | 第99-114页 |
| 5.3.1 压气机和燃烧室部分计算流程 | 第99-108页 |
| 5.3.2 涡轮部分计算流程 | 第108-112页 |
| 5.3.3 当量通流部分的计算流程 | 第112-113页 |
| 5.3.4 改装总体性能优化的计算流程 | 第113-114页 |
| 5.3.5 改装总体性能优化实例 | 第114页 |
| 5.4 小结 | 第114-116页 |
| 第6章 全文总结及展望 | 第116-119页 |
| 6.1 全文总结 | 第116-117页 |
| 6.2 今后工作展望 | 第117-119页 |
| 参考文献 | 第119-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |
| 学术论文和科研成果目录 | 第123页 |
