面向出行者信息服务的动态路径规划研究
摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-6页 |
第一章 绪论 | 第6-14页 |
·课题的应用背景 | 第6-7页 |
·智能交通系统介绍 | 第6页 |
·出行者信息服务系统介绍 | 第6-7页 |
·动态路径规划研究的必要性 | 第7页 |
·课题的研究意义 | 第7-8页 |
·国内外研究动态 | 第8-11页 |
·国外研究发展动态 | 第8-9页 |
·国内研究现状 | 第9-10页 |
·路径规划的方法 | 第10-11页 |
·论文的研究思路和工作要点 | 第11-14页 |
第二章 交通实测数据处理 | 第14-30页 |
·交通数据的采集 | 第14-17页 |
·数据采集设备 | 第14-16页 |
·数据采集的内容 | 第16-17页 |
·交通数据的分析 | 第17-22页 |
·不同采集点的交通流量分析 | 第18-19页 |
·同一采集点同一检测器交通流量分析 | 第19-20页 |
·同一路段驶入驶出车流量分析 | 第20-22页 |
·交通数据的处理 | 第22-28页 |
·车流量数据处理 | 第22-23页 |
·道路占有率数据处理 | 第23-25页 |
·平均车流量与平均道路占有率的关系 | 第25-26页 |
·车速数据处理 | 第26-28页 |
·本章小结 | 第28-30页 |
第三章 面向出行者信息服务的动态路径规划系统设计 | 第30-40页 |
·面向出行者信息服务的动态路径规划的意义 | 第30页 |
·系统设计 | 第30-38页 |
·系统总体结构 | 第31页 |
·系统功能 | 第31-32页 |
·静态数据计算模块设计 | 第32-33页 |
·动态数据计算模块设计 | 第33-34页 |
·数据库设计 | 第34-36页 |
·交通数据处理中心设计 | 第36-38页 |
·本章小结 | 第38-40页 |
第四章 路径规划引擎设计 | 第40-46页 |
·基本概念 | 第40页 |
·类简介 | 第40-41页 |
·路径搜索初始化参数类UGSearchParam | 第41页 |
·路径搜索输入参数类UGSearchInput | 第41页 |
·路径搜索结果数据类UGSearchOutput | 第41页 |
·路径搜索类UGRouteAnalyst | 第41页 |
·动态视图 | 第41-42页 |
·初始化搜索环境 | 第42-43页 |
·执行路径搜索 | 第43-44页 |
·设置搜索起点和终点 | 第43页 |
·路径搜索输入参数 | 第43-44页 |
·执行路径搜索 | 第44页 |
·自定义路径搜索 | 第44页 |
·路径搜索结果 | 第44-45页 |
·道路显示信息 | 第45页 |
·行车引导信息 | 第45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第五章 面向出行者的交通信息交互 | 第46-64页 |
·交通信息的短信获取与发布 | 第46-53页 |
·功能设计 | 第47-48页 |
·AT指令 | 第48页 |
·短信编码方式 | 第48-50页 |
·交通信息短信的获取发布实现 | 第50-53页 |
·交通信息的语音获取与发布 | 第53-57页 |
·语音信息获取发布原理 | 第54页 |
·出行者语音识别模块设计 | 第54-55页 |
·交通信息语音的获取发布实现 | 第55-57页 |
·交通信息的电子邮件获取与发布 | 第57-62页 |
·电子邮件系统设置 | 第57-58页 |
·交通信息电子邮件的获取发布实现 | 第58-62页 |
·本章小结 | 第62-64页 |
结论与展望 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-68页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-73页 |