共享经济视角下共享汽车行业管理研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究概述 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外研究概述 | 第9页 |
| 1.2.2 国内研究概述 | 第9-10页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第10页 |
| 1.4 研究思路 | 第10-11页 |
| 1.5 研究方法 | 第11-13页 |
| 第2章 共享经济及其发展实践 | 第13-22页 |
| 2.1 共享经济及相关理论 | 第13-17页 |
| 2.1.1 共享经济的概念 | 第13页 |
| 2.1.2 共享经济的特点 | 第13-15页 |
| 2.1.3 发展共享经济的意义 | 第15-17页 |
| 2.2 共享经济的发展实践 | 第17-22页 |
| 2.2.1 共享房屋 | 第18-19页 |
| 2.2.2 共享单车 | 第19-20页 |
| 2.2.3 共享汽车 | 第20-22页 |
| 第3章 共享汽车行业管理现状 | 第22-32页 |
| 3.1 共享汽车行业管理现状 | 第22-25页 |
| 3.1.1 共享汽车的行政管理不系统 | 第22页 |
| 3.1.2 共享汽车市场竞争无序 | 第22-25页 |
| 3.2 共享汽车与传统汽车租赁的行业比较分析 | 第25-32页 |
| 3.2.1 行业投入成本规模分析 | 第25-27页 |
| 3.2.2 服务便捷性分析 | 第27-28页 |
| 3.2.3 绿色环保分析 | 第28-29页 |
| 3.2.4 政策保障分析 | 第29-32页 |
| 第4章 共享汽车行业管理存在的问题及原因分析 | 第32-39页 |
| 4.1 共享汽车行业管理存在的问题 | 第32-36页 |
| 4.1.1 入市审查不到位,法律法规缺失 | 第32-33页 |
| 4.1.2 资金流动性风险大,行业监管缺失 | 第33-34页 |
| 4.1.3 城市空间被压榨,技术管理水平低 | 第34-35页 |
| 4.1.4 多方利益难协调,缺乏特定保险 | 第35-36页 |
| 4.2 共享汽车行业管理问题产生的原因 | 第36-39页 |
| 4.2.1 法律法规不健全 | 第36页 |
| 4.2.2 行业监管薄弱 | 第36-37页 |
| 4.2.3 停车及续航难 | 第37-38页 |
| 4.2.4 保险理赔有争议 | 第38-39页 |
| 第5章 共享汽车行业管理优化建议 | 第39-44页 |
| 5.1 法律方面建议 | 第39-40页 |
| 5.1.1 确定法律主体 | 第39页 |
| 5.1.2 加强法律建设 | 第39-40页 |
| 5.1.3 制定法律标准 | 第40页 |
| 5.2 行业监管方面建议 | 第40-41页 |
| 5.2.1 成立行业协会 | 第40页 |
| 5.2.2 制定行业规则 | 第40-41页 |
| 5.2.3 加强市场监管 | 第41页 |
| 5.2.4 建立准备金制度 | 第41页 |
| 5.3 停车及续航等技术方面建议 | 第41-42页 |
| 5.3.1 融入道路联防 | 第41-42页 |
| 5.3.2 开发智能停车 | 第42页 |
| 5.3.3 完善智能停车管理系统 | 第42页 |
| 5.4 保险方面建议 | 第42-44页 |
| 5.4.1 构建保险体系 | 第43页 |
| 5.4.2 促进多方互赢 | 第43页 |
| 5.4.3 成立保险独立部门 | 第43-44页 |
| 结论及展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
