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弹簧气动管子卡盘的优化设计

摘要第3-4页
Abstract第4页
1 引言第9-15页
    1.1 课题研究背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-12页
    1.3 发展趋势第12-13页
    1.4 存在的问题第13-14页
    1.5 研究内容第14页
    1.6 技术路线第14-15页
2 弹簧气动管子卡盘的结构及工作原理第15-17页
    2.1 弹簧气动管子卡盘结构第15-16页
    2.2 弹簧气动管子卡盘工作原理分析第16-17页
    2.3 弹簧气动管子卡盘的基本参数第17页
3 碟簧夹紧机构的改进设计第17-28页
    3.1 碟簧夹紧机构第17-18页
    3.2 碟簧力学分析计算第18-22页
        3.2.1 单片碟簧结构形式与参数第18-19页
        3.2.2 碟簧压缩变形量计算第19-20页
        3.2.3 单片碟簧力学分析计算第20-22页
    3.3 碟簧夹紧机构改进方案的提出及确定第22-27页
        3.3.1 改进方案第22-25页
        3.3.2 改进方案的确定第25-27页
    3.4 气源压力的确定第27-28页
4 弹簧气动管子卡盘及组合碟簧仿真分析第28-39页
    4.1 弹簧气动管子卡盘的三维建模第29页
    4.2 基于SolidWorks Simulation的碟簧组的有限元分析第29-39页
        4.2.1 有限元法简介第29-30页
        4.2.2 碟簧组的有限元分析第30-35页
        4.2.3 碟簧材料对碟簧组应力、位移及应变的影响第35-39页
5 结论和展望第39-40页
    5.1 结论第39页
    5.2 展望第39-40页
致谢第40-41页
参考文献第41-43页
作者简介第43页

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