| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国内外理论研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内外数值模拟与实验研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内外研究现状的不足 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容和方法 | 第13-14页 |
| 第2章 埋地管道动力响应相关理论 | 第14-25页 |
| 2.1 爆破应力波的基本理论 | 第14-20页 |
| 2.1.1 爆破应力波产生机理 | 第14页 |
| 2.1.2 岩体在爆破应力波作用下变形规律 | 第14-18页 |
| 2.1.3 爆破地震波的传播与衰减规律 | 第18页 |
| 2.1.4 爆破地震波在界面的反射与透射 | 第18-20页 |
| 2.2 爆破荷载作用下埋地管道动力响应分析方法 | 第20-24页 |
| 2.2.1 埋地管道受爆破地震波影响特性 | 第20页 |
| 2.2.2 爆破荷载作用下埋地管道动力响应分析方法 | 第20-21页 |
| 2.2.3 埋地管道的管土相互作用分析 | 第21-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 爆破荷载作用下埋地钢管动力响应的数值模拟研究 | 第25-46页 |
| 3.1 爆破荷载作用下埋地管道的动力响应的有限元法分析 | 第25-29页 |
| 3.2 爆破荷载作用下埋地钢管的数值模拟 | 第29-36页 |
| 3.2.1 单元类型的选择 | 第29-30页 |
| 3.2.2 材料模型及参数 | 第30-34页 |
| 3.2.3 模型的建立及网格划分 | 第34-35页 |
| 3.2.4 模型的边界条件 | 第35-36页 |
| 3.3 爆破荷载作用下埋地钢管数值模拟计算结果分析 | 第36-44页 |
| 3.3.1 应力云图分析 | 第36-40页 |
| 3.3.2 不同药量对爆破荷载作用下埋地钢管的影响 | 第40-41页 |
| 3.3.3 不同爆心距对爆破荷载作用下埋地钢管的影响 | 第41-43页 |
| 3.3.4 不同管道埋深对爆破荷载作用下埋地钢管的影响 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 爆破荷载作用下埋地钢管动力响应的实验研究 | 第46-70页 |
| 4.1 现场实验介绍 | 第46-55页 |
| 4.1.1 实验方案 | 第46-47页 |
| 4.1.2 管道尺寸 | 第47-48页 |
| 4.1.3 实验设备 | 第48-50页 |
| 4.1.4 实验准备 | 第50-55页 |
| 4.2 管道不同位置应变峰值分析 | 第55-57页 |
| 4.2.1 环向拉压应变峰值分析 | 第55-56页 |
| 4.2.2 轴向拉应变峰值分析 | 第56-57页 |
| 4.3 爆心距对爆破荷载作用下埋地钢管的影响 | 第57-61页 |
| 4.3.1 爆心距对管道应变峰值的影响 | 第57-58页 |
| 4.3.2 爆心距对管道振动速度的影响 | 第58-61页 |
| 4.4 管道尺寸对爆破荷载作用下埋地钢管的影响 | 第61-66页 |
| 4.4.1 管道空压时的容许拉伸和压缩应变 | 第61-62页 |
| 4.4.2 管道加压时的容许拉伸和压缩应变 | 第62-65页 |
| 4.4.3 不同尺寸埋地钢管应变实验结果分析 | 第65-66页 |
| 4.5 临近埋地管道爆破安全药量计算 | 第66-68页 |
| 4.5.1 应变计算模型及公式 | 第66-67页 |
| 4.5.2 应变计算公式拟合 | 第67-68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-70页 |
| 第5章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 结论 | 第70页 |
| 5.2 展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78-79页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第79页 |
