基于DSR模型长春市城乡建设用地时空演变及其驱动力研究
| 中文摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究动态 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究动态 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15页 |
| 1.5 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.6 数据及资料来源 | 第16-17页 |
| 1.7 研究的技术路线 | 第17页 |
| 1.8 研究的创新点 | 第17-19页 |
| 第2章 理论基础及研究区概况 | 第19-23页 |
| 2.1 DSR 模型 | 第19页 |
| 2.2 DSR 模型在土地研究中的应用 | 第19页 |
| 2.3 研究区概况 | 第19-23页 |
| 2.3.1 自然地理区划 | 第19-20页 |
| 2.3.2 经济社会水平 | 第20页 |
| 2.3.3 土地利用现状 | 第20-23页 |
| 第3章 长春市城乡建设用地时空演变分析 | 第23-36页 |
| 3.1 长春市城乡建设用地时间演变特征分析 | 第23-28页 |
| 3.1.1 规模变化 | 第23-24页 |
| 3.1.2 动态度变化 | 第24-25页 |
| 3.1.3 结构变化 | 第25-28页 |
| 3.2 长春市城乡建设用地空间演变特征分析 | 第28-34页 |
| 3.2.1 区域分布差异 | 第29-32页 |
| 3.2.2 景观格局变化 | 第32-34页 |
| 3.3 长春市城乡建设用地时空演变的影响 | 第34-36页 |
| 第4章 长春市城乡建设用地演变驱动因子分析 | 第36-47页 |
| 4.1 自然环境因素 | 第36页 |
| 4.2 社会经济因素 | 第36-42页 |
| 4.2.1 人口及城镇化因素 | 第36-37页 |
| 4.2.2 地区经济增长 | 第37-38页 |
| 4.2.3 产业结构调整 | 第38-39页 |
| 4.2.4 固定资产投资 | 第39-40页 |
| 4.2.5 居民生活水平 | 第40-41页 |
| 4.2.6 政策法规 | 第41-42页 |
| 4.3 驱动力指标体系构建 | 第42-47页 |
| 4.3.1 驱动力指标初选 | 第42-43页 |
| 4.3.2 核心驱动因子分析 | 第43-47页 |
| 第5章 长春市城乡建设用地演变政策建议 | 第47-50页 |
| 5.1 提升土地集约水平，挖潜城乡建设用地 | 第47-48页 |
| 5.2 统筹城乡发展配置，探索空间结构优化 | 第48页 |
| 5.3 促进产业结构调整，保障科学合理用地 | 第48-49页 |
| 5.4 深化管理体制改革，健全管地责任机制 | 第49-50页 |
| 第6章 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
