福建省交通优势度与经济水平协调发展研究
| 中文摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 中文文摘 | 第5-10页 |
| 绪论 | 第10-24页 |
| 1 研究背景、研究区概况与数据来源 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-14页 |
| 1.2 研究区概况 | 第14页 |
| 1.3 研究数据来源 | 第14-15页 |
| 2 研究的相关理论及进展 | 第15-22页 |
| 2.1 交通优势度研究进展 | 第15-18页 |
| 2.2 交通和经济关系研究进展 | 第18-21页 |
| 2.3 相关研究评述 | 第21-22页 |
| 3 相关概念及研究框架 | 第22-24页 |
| 3.1 相关概念 | 第22-23页 |
| 3.2 研究框架 | 第23-24页 |
| 第一章 交通发展现状及交通优势度评价模型构建 | 第24-32页 |
| 1 福建省交通发展现状 | 第24-27页 |
| 1.1 交通运输投资情况 | 第24-25页 |
| 1.2 交通基础设施逐渐完善 | 第25-27页 |
| 1.3 交通运输服务稳步增长 | 第27页 |
| 2 交通优势度指标选取 | 第27-32页 |
| 2.1 交通网络密度 | 第27-28页 |
| 2.2 交通邻近度 | 第28-29页 |
| 2.3 可达性 | 第29-30页 |
| 2.4 交通优势度指标集成方法 | 第30-32页 |
| 第二章 福建省交通发展水平分析 | 第32-46页 |
| 1 交通网络密度特征分杯 | 第32-35页 |
| 1.1 交通网络密度水平 | 第32页 |
| 1.2 空间格局演变 | 第32-34页 |
| 1.3 设区市对比分析 | 第34-35页 |
| 1.4 经济圈对比分析 | 第35页 |
| 2 交通邻近度特征分析 | 第35-38页 |
| 2.1 交通邻近度时间演变 | 第35-36页 |
| 2.2 交通邻近度空间格局 | 第36-38页 |
| 3 可达性程度特征分析 | 第38-40页 |
| 3.1 可达性演化的时间格局 | 第38页 |
| 3.2 可达性演化的空间格局 | 第38-40页 |
| 4 交通优势度特征分析 | 第40-46页 |
| 4.1 交通优势度水平 | 第40页 |
| 4.2 空间分布格局 | 第40-42页 |
| 4.3 市辖区与周边县市对比分析 | 第42-43页 |
| 4.4 各设区市对比分析 | 第43页 |
| 4.5 经济圈对比分析 | 第43-46页 |
| 第三章 福建省经济发展水平评价 | 第46-56页 |
| 1 经济发展概况 | 第46-53页 |
| 1.1 经济稳步快速增长 | 第46-47页 |
| 1.2 产业结构不断优化 | 第47-52页 |
| 1.3 人民生活水平日益提高 | 第52-53页 |
| 2 经济发展综合评价 | 第53-56页 |
| 2.1 评价指标体系建立 | 第53页 |
| 2.2 福建省经济时空演变特征 | 第53-56页 |
| 第四章 交通优势度与经济发展水平协调性分析 | 第56-64页 |
| 1 交通优势度与经济耦合协调方法 | 第56-57页 |
| 1.1 耦合程度分析 | 第56页 |
| 1.2 协调发展程度分析 | 第56页 |
| 1.3 相对发展程度分析 | 第56-57页 |
| 2 交通优势度与经济耦合协调情况分析 | 第57-64页 |
| 2.1 耦合度关系 | 第57-58页 |
| 2.2 协调度关系 | 第58-60页 |
| 2.3 相对发展度分析 | 第60-64页 |
| 第五章 交通运输业与经济发展关联分析 | 第64-80页 |
| 1 相关概念 | 第64-65页 |
| 1.1 前向关联 | 第64-65页 |
| 1.2 后向关联 | 第65页 |
| 2 后向关联效应分析 | 第65-72页 |
| 2.1 交通与各产业后向关联效应 | 第65-67页 |
| 2.2 交通与制造业后向关联效应 | 第67-69页 |
| 2.3 交通与各设区市制造业后向关联效应分析 | 第69-72页 |
| 3 前向关联效应分析 | 第72-80页 |
| 3.1 交通与各产业前向关联效应 | 第72-74页 |
| 3.2 交通与制造业前向关联效应 | 第74-76页 |
| 3.3 交通与各设区市制造业前向关联效应分析 | 第76-80页 |
| 第六章 研究结论与政策建议 | 第80-86页 |
| 1 研究结论 | 第80-82页 |
| 1.1 交通发展方面 | 第80-81页 |
| 1.2 经济发展方面 | 第81页 |
| 1.3 交通与经济协调性方面 | 第81页 |
| 1.4 交通运输业与各产业的关联分析 | 第81-82页 |
| 2 政策建议 | 第82-84页 |
| 2.1 加快交通基础设施建设,提高交通优势度 | 第82-83页 |
| 2.2 提升交通对经济拉动作用,促进产业转型升级 | 第83页 |
| 2.3 培育壮大增长极,形成多核发展模型 | 第83-84页 |
| 2.4 发挥地区优势,实现产业优势互补 | 第84页 |
| 3 研究展望 | 第84-86页 |
| 附表 | 第86-94页 |
| 参考文献 | 第94-100页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 个人简历 | 第104-108页 |
