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W城市轨道交通4号线土建施工进度管理研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
图表清单第10-11页
第一章 绪论第11-16页
    1.1 研究背景和意义第11-12页
        1.1.1 论文研究的背景第11页
        1.1.2 选题研究的意义第11-12页
    1.2 文献综述第12-14页
        1.2.1 项目进度管理理论第12-13页
        1.2.2 地铁工程项目管理概述第13-14页
    1.3 研究内容与方法第14-16页
        1.3.1 研究内容与论文框架第14-15页
        1.3.2 研究方法与技术路线第15-16页
第二章 W 城市地铁 4 号线土建 4 标项目概况第16-26页
    2.1 项目主要任务第16-17页
        2.1.1 车站工程第16-17页
        2.1.2 盾构区间工程第17页
    2.2 项目主要特点第17-19页
    2.3 项目施工组织分析第19-21页
    2.4 项目责任分配第21-22页
    2.5 施工阶段与施工部署第22-25页
        2.5.1 施工部署的总体原则第22-23页
        2.5.2 施工总体部署第23页
        2.5.3 工区划分第23-24页
        2.5.4 队伍布置及施工任务划分第24-25页
    2.6 本章小结第25-26页
第三章 影响项目进度关键风险因素分析第26-34页
    3.1 不可控风险因素分析第26-27页
        3.1.1 自然环境因素分析第26-27页
        3.1.2 周边环境因素分析第27页
        3.1.3 社会环境因素分析第27页
        3.1.4 其它不可控因素分析第27页
    3.2 可控风险因素分析第27-30页
        3.2.1 人为风险因素分析第27-28页
        3.2.2 资源配置风险因素分析第28-29页
        3.2.3 技术水平风险因素分析第29页
        3.2.4 其它可控风险因素分析第29-30页
    3.3 基于 AHP 的项目整体风险识别第30-33页
        3.3.1 层次结构模型的建立第30页
        3.3.2 构造判断矩阵第30-32页
        3.3.3 项目风险因素权值排序及分析第32-33页
    3.4 本章小结第33-34页
第四章 施工筹划及进度计划的编制与优化第34-46页
    4.1 项目工作任务分解(WBS)及方案设计第34-39页
        4.1.1 车站施工方案第35-37页
        4.1.2 明挖段区间施工部署第37-38页
        4.1.3 盾构区间施工部署第38-39页
    4.2 项目进度计划的编制第39-43页
    4.3 项目网络计划及关键路径分析第43-44页
        4.3.1 项目网络计划第43-44页
        4.3.2 项目进度管理的关键路径分析研究第44页
    4.4 项目进度计划的优化第44-45页
        4.4.1 进度优化的必要性第44页
        4.4.2 进度优化的措施第44-45页
    4.5 本章小结第45-46页
第五章 项目进度控制及保障措施第46-58页
    5.1 设计阶段进度管理控制第46-48页
        5.1.1 设计阶段进度保障的现状第46-47页
        5.1.2 设计阶段产生的影响因素第47页
        5.1.3 设计进度管理分析及措施第47-48页
    5.2 工程前期的进度控制第48-51页
        5.2.1 工程前期中的影响因素第48页
        5.2.2 工程前期进度管理分析及措施第48-49页
        5.2.3 前期进度保障措施在 4 号线中的实施第49-51页
    5.3 土建阶段进度保障控制第51-54页
        5.3.1 施工阶段进度管理分析与措施第51-52页
        5.3.2 施工进度保障措施实施实例第52-54页
    5.4 验收阶段进度管理第54-55页
        5.4.1 验收阶段进度管理分析与措施第54-55页
    5.5 进度保证措施第55-57页
    5.6 本章小结第57-58页
结论第58-60页
参考文献第60-62页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第62-63页
致谢第63-64页
附件第64页

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