基于SD的产能控制对煤矿安全生产效应分析
| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 关于产能过剩的研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 关于煤矿安全生产的研究 | 第13-15页 |
| 1.3.3 关于系统动力学的研究 | 第15-16页 |
| 1.3.4 研究评述 | 第16页 |
| 1.4 研究的内容与方法 | 第16-19页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 主要研究方法 | 第17-19页 |
| 2 相关理论基础 | 第19-25页 |
| 2.1 产能过剩理论 | 第19-21页 |
| 2.1.1 产能过剩概述 | 第19页 |
| 2.1.2 产能过剩的影响因素及其成因机理 | 第19-21页 |
| 2.2 煤矿安全生产相关理论 | 第21-25页 |
| 2.2.1 煤矿安全管理概念 | 第21页 |
| 2.2.2 事故致因理论 | 第21-25页 |
| 3 煤矿安全生产的现状及影响因素 | 第25-35页 |
| 3.1 中国煤炭行业生产的基本状况 | 第25-28页 |
| 3.1.1 煤矿安全生产总体状况 | 第25-26页 |
| 3.1.2 煤矿安全事故统计分析 | 第26-28页 |
| 3.2 煤炭产能对煤矿安全生产影响机制分析 | 第28-35页 |
| 3.2.1 煤炭产能对煤炭企业利润的影响 | 第28-30页 |
| 3.2.2 煤炭产能变化对煤矿安全生产的影响 | 第30-35页 |
| 4 煤炭产能调控的SD模型分析 | 第35-47页 |
| 4.1 模型构成与分析框架 | 第35-36页 |
| 4.2 关键要素选取与定义 | 第36-37页 |
| 4.3 SD模型结构分析 | 第37-40页 |
| 4.3.1 模型因果关系分析 | 第37-38页 |
| 4.3.2 模型要素流图分析 | 第38-40页 |
| 4.4 变量关系确定与模拟 | 第40-43页 |
| 4.4.1 模型主要变量关系确定 | 第40-42页 |
| 4.4.2 系统仿真与结果分析 | 第42-43页 |
| 4.5 模型有效性检验 | 第43-47页 |
| 4.5.1 模型结构适合性检验 | 第44页 |
| 4.5.2 模型行为适合性检验 | 第44-45页 |
| 4.5.3 模型一致性检验 | 第45-47页 |
| 5 煤矿安全生产对策 | 第47-59页 |
| 5.1 煤炭产能调控的对策框架 | 第47-48页 |
| 5.2 中国煤矿安全生产的对策建议 | 第48-59页 |
| 5.2.1 完善煤炭需求侧管理 | 第49-50页 |
| 5.2.2 转变煤炭工业发展方式 | 第50-51页 |
| 5.2.3 建立煤炭投资约束机制 | 第51-53页 |
| 5.2.4 强化煤炭资源整合力度 | 第53-54页 |
| 5.2.5 树立煤炭科学产能理念 | 第54-56页 |
| 5.2.6 完善资本要素市场配置 | 第56-59页 |
| 6 研究结论、创新点与研究展望 | 第59-63页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第59-61页 |
| 6.1.1 产能变化的结论 | 第59-60页 |
| 6.1.2 煤炭产能调控路径结论 | 第60-61页 |
| 6.2 论文创新之处 | 第61页 |
| 6.3 研究不足与启示 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 攻读学位期间取得的主要成果 | 第69页 |
