车联网中Mix-Zones空间的认证协议研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展趋势 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.2 发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 研究目标和内容 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 拟解决的关键问题 | 第17-18页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第18-20页 |
| 第2章 基于知识签名的快速接入认证协议 | 第20-30页 |
| 2.1 知识签名与Hash函数 | 第20-23页 |
| 2.1.1 知识签名 | 第20-21页 |
| 2.1.2 Hash函数 | 第21-23页 |
| 2.2 基于知识签名的快速接入认证协议设计 | 第23-28页 |
| 2.2.1 协议内容要求 | 第23-24页 |
| 2.2.2 协议网络模型 | 第24页 |
| 2.2.3 协议过程设计 | 第24-26页 |
| 2.2.4 协议算法设计 | 第26-28页 |
| 2.3 协议安全性分析 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于群签名的身份认证协议 | 第30-40页 |
| 3.1 RSA算法与数字签名 | 第30-34页 |
| 3.1.1 RSA算法 | 第31-32页 |
| 3.1.2 群签名 | 第32-33页 |
| 3.1.3 盲签名 | 第33-34页 |
| 3.2 基于群签名的身份认证协议设计 | 第34-37页 |
| 3.2.1 协议内容要求 | 第34-35页 |
| 3.2.2 协议网络模型 | 第35页 |
| 3.2.3 协议算法设计 | 第35-37页 |
| 3.3 协议性能分析 | 第37-38页 |
| 3.3.1 协议安全性分析 | 第37-38页 |
| 3.3.2 协议正确性分析 | 第38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 仿真与实现 | 第40-52页 |
| 4.1 实验平台部署 | 第40-41页 |
| 4.2 基于知识签名的快速接入认证协议仿真 | 第41-45页 |
| 4.2.1 参数设置 | 第41页 |
| 4.2.2 与其他方案的性能比较 | 第41-45页 |
| 4.3 基于群签名的身份认证协议仿真 | 第45-50页 |
| 4.3.1 参数设置 | 第45-49页 |
| 4.3.2 实验结果分析 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 总结与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读硕士学位期间所完成和发表的科研论文情况 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
