大跨度大深度地下结构盖挖逆筑法施工关键技术研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-20页 |
| ·地铁施工技术发展现状 | 第12-14页 |
| ·盖挖逆筑法施工实例研究现状 | 第14-17页 |
| ·实时监测系统 | 第17-20页 |
| ·依托工程特点和技术难点分析 | 第20-23页 |
| ·工程概况 | 第20-22页 |
| ·水文地质以及工程地质 | 第22-23页 |
| ·工程重难点 | 第23页 |
| ·本研究的意义、方法及主要内容 | 第23-25页 |
| ·本研究的目的和意义 | 第23-24页 |
| ·本研究的方法 | 第24页 |
| ·本研究的主要内容 | 第24-25页 |
| 第2章 盖挖逆筑法施工全过程模拟技术 | 第25-52页 |
| ·数值计算理论分析 | 第25-31页 |
| ·有限差分法及其基本力学方程 | 第25-27页 |
| ·FLAC3D数值模拟软件 | 第27-29页 |
| ·应力路径法安全性评估 | 第29-31页 |
| ·不同盖挖逆筑法结构施工方法优化 | 第31-52页 |
| ·二层二跨结构方案优化 | 第31-35页 |
| ·三层四跨结构方案优化 | 第35-43页 |
| ·削柱断面结构方案优化 | 第43-52页 |
| 第3章 地铁区间盖挖逆筑法关键施工工艺 | 第52-63页 |
| ·地铁区间地下连续墙设计及施工 | 第52-55页 |
| ·地下连续墙施工关键技术 | 第52-55页 |
| ·现场地下连续墙施工机械配套 | 第55页 |
| ·盖挖逆筑法地铁区间结构连接技术 | 第55-59页 |
| ·桩柱的接驳器连接 | 第55-57页 |
| ·地下连续墙的接驳器连接 | 第57-58页 |
| ·梁、板、柱的连接 | 第58-59页 |
| ·盖挖逆筑法地铁区间降水及防水技术 | 第59-63页 |
| ·集水井施工及布置 | 第59-60页 |
| ·降水井井点设备及布置 | 第60页 |
| ·降水井施工 | 第60-61页 |
| ·防水工程施工方案 | 第61-63页 |
| 第4章 实时监测与自动预报预警系统 | 第63-86页 |
| ·实时监测的内容及方法 | 第63-68页 |
| ·实时监测流程 | 第63-65页 |
| ·监测内容 | 第65-66页 |
| ·传感器选择原则 | 第66页 |
| ·布点原则 | 第66-67页 |
| ·测线布点 | 第67-68页 |
| ·现场安装 | 第68-73页 |
| ·传感器的安装与调试 | 第68-71页 |
| ·采集系统的安装与调试 | 第71-73页 |
| ·数据采集及结果分析 | 第73-82页 |
| ·数据采集软件 | 第73-74页 |
| ·监测数据整理 | 第74-75页 |
| ·7-7监测断面数据分析 | 第75-80页 |
| ·4-4监测断面数据分析 | 第80-82页 |
| ·监测预警标准 | 第82-84页 |
| ·设备安全保障及系统维护 | 第84页 |
| ·设备安全保障原则 | 第84页 |
| ·实时监测系统维护 | 第84页 |
| ·适用性及实用性评价 | 第84-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第93页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第93页 |