可调节多层减压板的装配式挡土墙数值模拟分析
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 概述 | 第9-10页 |
1.2 论文课题的提出、目的和意义 | 第10页 |
1.3 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.3.1 试验研究现状 | 第10-12页 |
1.3.2 理论研究现状 | 第12-13页 |
1.3.3 数值模拟研究现状 | 第13-14页 |
1.4 本文的研究内容及方法 | 第14页 |
1.5 产业化前景及市场需求 | 第14-16页 |
1.5.1 产业化前景 | 第14-15页 |
1.5.2 市场需求 | 第15-16页 |
第2章 多层减压板的装配式挡土墙理论分析 | 第16-29页 |
2.1 引言 | 第16-17页 |
2.2 基本假设 | 第17-18页 |
2.3 理论模型的建立 | 第18页 |
2.4 多层减压板挡土墙主动土压力 | 第18-25页 |
2.4.1 可调节多层短减压板的装配式挡土墙 | 第19-22页 |
2.4.2 可调节多层长减压板的装配式挡土墙 | 第22-25页 |
2.5 多层减压板的装配式挡墙稳定性分析 | 第25-28页 |
2.5.1 抗倾覆稳定性 | 第25-26页 |
2.5.2 抗滑移稳定性 | 第26-28页 |
2.5.3 地基土稳定性 | 第28页 |
2.6 注意事项 | 第28页 |
2.7 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 挡土墙主动土压力数值模拟分析 | 第29-43页 |
3.1 引言 | 第29页 |
3.2 数值模拟原理 | 第29-30页 |
3.3 带多层减压板的装配式挡土墙数值分析 | 第30-42页 |
3.3.1 数值模型及模拟域 | 第30-32页 |
3.3.2 计算参数 | 第32页 |
3.3.3 数值模型分析 | 第32-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 位移分析 | 第43-52页 |
4.1 引言 | 第43-44页 |
4.2 水平位移 | 第44-49页 |
4.2.1 传统重力式挡土墙 | 第44-45页 |
4.2.2 多层短减压板的装配式挡土墙 | 第45-47页 |
4.2.3 多层临界长度减压板的装配式挡土墙 | 第47-48页 |
4.2.4 多层长减压板的装配式挡土墙 | 第48-49页 |
4.3 竖直位移 | 第49-50页 |
4.4 本章小结 | 第50-52页 |
第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
5.1 本文结论 | 第52页 |
5.2 研究展望 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
附录A:攻读硕士期间的主要学术成果 | 第58页 |