| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1. 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 燃料电池研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 燃料电池稳压供电研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.3 谐波抑制器的研究现状 | 第17页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2. 理论基础 | 第19-28页 |
| 2.1 PWM原理及分析 | 第19-20页 |
| 2.2 直流稳压器数学模型 | 第20-25页 |
| 2.2.1 Boost电路数学模型 | 第20-23页 |
| 2.2.2 Buck电路数学模型 | 第23-25页 |
| 2.3 重复控制 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3. 燃料电池的稳压系统设计 | 第28-48页 |
| 3.1 燃料电池供电系统的结构设计 | 第28-34页 |
| 3.1.1 燃料电池供电系统结构 | 第29-32页 |
| 3.1.2 能量流动模式分析 | 第32-34页 |
| 3.2 基于前馈和反馈的稳压系统设计 | 第34-39页 |
| 3.2.1 典型的反馈稳压控制系统 | 第34-37页 |
| 3.2.2 基于前馈和反馈的稳压控制系统 | 第37-39页 |
| 3.3 基于PI控制与重复控制并联的稳压系统设计 | 第39-40页 |
| 3.4 实验结果及分析 | 第40-47页 |
| 3.4.1 模拟燃料电池供电的实验结果及分析 | 第40-45页 |
| 3.4.2 燃料电池的供电实验结果及分析 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 4. 燃料电池的谐波抑制系统设计 | 第48-59页 |
| 4.1 谐波抑制系统结构 | 第48-51页 |
| 4.1.1 谐波电流检测 | 第49-51页 |
| 4.1.2 补偿电流控制 | 第51页 |
| 4.2 基于补偿电流谐波抑制系统的设计 | 第51-52页 |
| 4.3 MATLAB/Simulink仿真及结果分析 | 第52-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 5. 总结与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录：硕士研究生学习阶段发表论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |