南昌客运段绩效考核管理系统研究与设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 绩效考核管理系统研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 绩效考核管理系统研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内外绩效考核的基本方法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 目前国内企业绩效考核存在的问题 | 第12-14页 |
| 1.3 南昌客运段绩效管理现状 | 第14-15页 |
| 1.3.1 岗位考核管理现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 班组考核管理现状 | 第15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.5 论文的结构安排 | 第16-17页 |
| 第2章 系统需求分析 | 第17-25页 |
| 2.1 系统需求分析总体概述 | 第17页 |
| 2.2 南昌客运段绩效考核标准简介 | 第17-18页 |
| 2.3 标准化岗位的达标分析 | 第18-20页 |
| 2.3.1 列车岗位达标考评流程 | 第18-20页 |
| 2.3.2 标准化岗位评定标准 | 第20页 |
| 2.4 标准化班组的达标分析 | 第20-23页 |
| 2.4.1 标准化班组的考评流程 | 第20-21页 |
| 2.4.2 标准化班组的评定标准 | 第21-23页 |
| 2.5 系统数据需求分析 | 第23-24页 |
| 2.6 系统用户类型分析 | 第24-25页 |
| 第3章 系统的设计 | 第25-41页 |
| 3.1 系统总体设计 | 第25-26页 |
| 3.2 系统功能设计 | 第26-32页 |
| 3.2.1 记录考核功能模块设计 | 第28-29页 |
| 3.2.2 考核查询功能模块设计 | 第29-30页 |
| 3.2.3 考核管理功能模块设计 | 第30-31页 |
| 3.2.4 车队管理功能模块设计 | 第31-32页 |
| 3.2.5 系统管理功能模块设计 | 第32页 |
| 3.3 数据库设计 | 第32-41页 |
| 3.3.1 基础数据结构 | 第34-35页 |
| 3.3.2 基础数据表设计 | 第35-38页 |
| 3.3.3 生成数据表设计 | 第38-41页 |
| 第4章 系统的实现 | 第41-66页 |
| 4.1 系统开发平台 | 第41-42页 |
| 4.1.1 运行平台的选择 | 第41页 |
| 4.1.2 开发工具的选择 | 第41-42页 |
| 4.1.3 系统安全保障 | 第42页 |
| 4.1.4 系统运行环境 | 第42页 |
| 4.2 系统功能模块的实现 | 第42-64页 |
| 4.2.1 系统管理模块(管理员) | 第43-46页 |
| 4.2.2 车队管理模块(普通用户) | 第46-48页 |
| 4.2.3 记录考核模块 | 第48-56页 |
| 4.2.4 考核汇总查询模块 | 第56-64页 |
| 4.3 系统的安装与运行 | 第64页 |
| 4.3.1 客户端操作 | 第64页 |
| 4.3.2 服务器端操作 | 第64页 |
| 4.4 系统的测试 | 第64-66页 |
| 4.4.1 页面超链接检测 | 第64-65页 |
| 4.4.2 表单测试 | 第65页 |
| 4.4.3 开发语言测试 | 第65页 |
| 4.4.4 数据库测试 | 第65-66页 |
| 第5章 系统总结与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 全文总结 | 第66页 |
| 5.2 系统展望 | 第66-68页 |
| 5.2.1 数据冗余 | 第66页 |
| 5.2.2 可扩展的功能 | 第66-67页 |
| 5.2.3 扩展现有数据接口 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
