新能源汽车领域专利问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国内文献综述 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国外文献综述 | 第10页 |
| 1.3 研究思路和研究方法 | 第10-12页 |
| 第二章 新能源汽车专利战略的理论分析 | 第12-18页 |
| 2.1 新能源汽车的发展性理论分析 | 第12-14页 |
| 2.1.1 国际上新能源汽车领域的发展 | 第12-13页 |
| 2.1.2 中国新能源汽车领域的发展 | 第13-14页 |
| 2.2 绿色理论分析 | 第14-18页 |
| 2.2.1 专利领域的“绿化”理论 | 第14-15页 |
| 2.2.2 专利领域的利益平衡理论 | 第15-18页 |
| 第三章 新能源汽车领域的专利纠纷案件解读 | 第18-21页 |
| 3.1 欧盟核心专利技术的案件解读 | 第18页 |
| 3.2 美国核心专利技术的案件裁定及解读 | 第18-19页 |
| 3.3 我国核心电池技术专利纠纷案件 | 第19-21页 |
| 第四章 我国新能源汽车专利纠纷解决措施改革 | 第21-28页 |
| 4.1 新能源汽车核心专利的风险防范措施 | 第21-24页 |
| 4.1.1 申请专利无效策略 | 第21-22页 |
| 4.1.2 新能源汽车专利联盟策略 | 第22-23页 |
| 4.1.3 专利侵权诉讼外纠纷解决机制 | 第23-24页 |
| 4.2 我国绿色专利制度变革 | 第24-28页 |
| 4.2.1 绿色专利快速审查程序 | 第24-25页 |
| 4.2.2 绿色专利强制许可 | 第25-28页 |
| 第五章 我国未来新能源汽车的绿色专利发展策略 | 第28-38页 |
| 5.1 专利创造策略 | 第28-30页 |
| 5.1.1 模仿创新 | 第28页 |
| 5.1.2 专利收购 | 第28-29页 |
| 5.1.3 开放合作创新 | 第29-30页 |
| 5.2 专利利用策略 | 第30-31页 |
| 5.3 专利保护策略 | 第31-34页 |
| 5.3.1 绿色专利侵权的抗辩与防范 | 第31-32页 |
| 5.3.2 非专利技术的商业秘密保护 | 第32-34页 |
| 5.4 专利管理策略 | 第34-38页 |
| 5.4.1 绿色专利信息管理 | 第34-35页 |
| 5.4.2 绿色专利资产组合管理 | 第35-36页 |
| 5.4.3 绿色专利风险预警 | 第36-38页 |
| 参考文献 | 第38-41页 |
| 发表论文和参加科研情况的说明 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
